โอซากะ (阪大) เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสามของญี่ปุ่น ซึ่งมีประชากรกว่า 17 ล้านคนในพื้นที่มหานครที่กว้างขึ้น มัน เป็น มหานคร กลาง ของ ภูมิภาค คันไซ และ เป็น เมือง ที่ ใหญ่ ที่สุด ของ โอซะกะ - โคเบะ - เกียวโต ที่ สาม
อําเภอ
"โอซากะ" อาจหมายถึงจังหวัดโอซากะที่ใหญ่กว่า (大阪府โอซากะ) ซึ่งครอบคลุมถึงแนวทางที่แยกต่างหากหรือในเมืองโอซากะกลาง (โอซากะ) ซึ่งเป็นหัวข้อของคู่มือนี้ เมืองนี้แบ่งออกเป็น 24 区 (ku) แต่ในการใช้งานโดยทั่วไป เขตการปกครองเหล่านี้มีประโยชน์มากขึ้น:
คิตะ (キ タ) ศูนย์กลางของเมืองที่ใหม่กว่า รวมทั้งสนามกีตา (北区) Umeda (梅 田) คือเทอร์มินัลหลัก ห้างสรรพสินค้า โรงภาพยนตร์และชุดสินค้าต่าง ๆ อยู่เป็นกลุ่มของสถานีเจอาร์ โอซากะ และสถานีอุเมดะ ซึ่งเป็นสถานีรถไฟของเมืองและเอกชนหลายแห่ง |
มินามิ (ミ ナ) ศูนย์การค้าและวัฒนธรรมแบบดั้งเดิมนี้ประกอบด้วยรางวัลชูโอ (中央区) และนานิวะ (浪速区) Namba (なんば, 難波) คือสถานีรถไฟหลัก และบริเวณโดยรอบมีห้างสรรพสินค้าและชอปปิ้ง ชินไซบาชิ (心斎橋) และโฮรี (堀江) คือพื้นที่แฟชั่น 道頓堀 () เป็นที่ที่ดีที่สุดสําหรับการไปกัดกิน Semba (船場) ขีดเส้นระหว่างคิตะและมินามิ และประกอบด้วยเขตธุรกิจของโยโดยาบาชิ (淀屋橋), 堂島 โดจิมา (本町); 北浜 |
เท็นโนจิ (天王) โดยทั่วไปแล้วหมายถึงบริเวณรอบๆ สถานีรถไฟเจอาร์เทนโนจิ อะเบะโนะ และสถานีรถไฟเท็นโนจิ และรถไฟคินเตสึทางตอนใต้ของรางวัลเทนโนจิ สวนนี้ตั้งชื่อตามวิหารชิเทนโนจิแห่งประวัติศาสตร์ สวนเท็นโนจิกับสวนสัตว์อยู่ในบริเวณนั้น ถึงตะวันตกของเทนโนจิ คือ ชินเซไค 新 (世) 界 ซึ่งเป็นบริเวณที่น่าสนุกในอดีตและขณะนี้กําลังประสบกับความหดหู่ |
ปราสาทโอซะกะ 大阪城 Kyobashi (京橋) เป็นพื้นที่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของปราสาทโอซากะ บ้านของสํานักงานโอซะกะ (OBP) |
ทิศเหนือ ครอบคลุมพื้นที่ทางตอนเหนือของโอซาก้า รวมถึง Shin-Osaka(大新) และ Juso(十三) |
ตะวันออก ย่านชานเมืองของโอซะกะ |
ทิศใต้ ชานเมืองทางตอนใต้ของโอซาก้ามีเขตต่างๆ ซึ่งมีศาลเจ้าซูมิโยชิ-ไตสยาอยู่ด้วย |
อ่าวแอเรีย พื้นที่ สนุก ขนาด ใหญ่ ที่ มี โรง งาน ขนาด ใหญ่ |
ทําความเข้าใจ
โอซะกะและสะพาน 808 (八百八橋)
橋 (ฮาชิ, มักจะถูกประกาศออกเสียงว่าบาชิ, เมื่อได้ยินชื่อก่อนหน้าแล้ว) เป็นตัวอักษรคันจิที่แปลว่า 'บริดจ์' |
โอซะกะ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
แผนภูมิสภาพอากาศ (คําอธิบาย) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ถ้าโตเกียวเป็นเมืองหลวงของญี่ปุ่น เราอาจเรียกโอซาก้าว่าเป็นเมืองหลวง แต่ ไม่ว่า คุณ จะ เรียก มัน ว่า อะไร ก็ตาม มัน มี โอกาส มากมาย ที่ คุณ จะ ค้นพบ ตัว ต่อต้าน ที่ แท้จริง ของ มัน
โอซากะกลับไปอยู่ยุคอาซูกะและนาระ ภายใต้ชื่อ นานิวะ (難) 波 นครหลวงของญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2426 ถึง 745 นานก่อนที่การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะเริ่มขึ้นที่เกียวโต แม้ว่าเมืองหลวงจะถูกย้ายไปที่อื่น โอซากายังคงมีบทบาทสําคัญต่อการเป็นศูนย์กลางสําหรับการขนส่งทางบก ทะเล และคลองแม่น้ําต่อไป (ดูช่องข้อมูล "808 Bridges") ในช่วงยุคโทกูงาวะ ในขณะที่นายเอโด (ขณะนี้โตเกียว) ทําหน้าที่เป็นที่นั่งสูงสุดของอํานาจทางทหารและสํานักข่าวเกียวโตเป็นบ้านของศาลหลวงและชั้นศาลที่ทรงอิทธิพล โอซากะเคยดํารงตําแหน่งเป็น "ครัวของประเทศ" ("天下の台所" เทนกะโนะไดโดะโกะโร) ซึ่งเป็นหน่วยวัดที่สําคัญที่สุดของความมั่งคั่ง จึงกลายเป็นเมืองที่บรรดาพ่อค้าทั้งหลายได้สร้างและสูญเสียความมั่งคั่งและไม่เห็นด้วยกับคําเตือนดังกล่าวจากรัฐบาลโชกุนเพื่อลดการสิ้นเปลืองอันเด่นดังของพวกเขาลง
ในช่วงสมัยเมจิ ผู้ประกอบการที่กล้าหาญของโอซาก้าเป็นผู้นําในการพัฒนาอุตสาหกรรม โดยเทียบเท่ากับแมนเชสเตอร์ในสหราชอาณาจักร การดื่มอย่างถ่องแท้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองทําให้มีหลักฐานเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับอดีตอันรุ่งโรจน์นี้ — แม้ว่าปราสาทแห่งนี้จะเป็นการฟื้นฟูที่เป็นรูปธรรม แต่จนถึงทุกวันนี้ ในขณะที่ความไม่พอใจและความโหดเหี้ยมบนผิวน้ํา โอซาก้ายังคงเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดของญี่ปุ่นที่จะกิน ดื่ม และปาร์ตี้ และในตํานาน (ไม่ใช่)โอซาคัน ยังคง ทักทาย กัน ด้วย โมคาริมัคกา หรือ ? "คุณ ทํา เงิน หรือเปล่า ? "
เข้าไป
โดยเครื่องบิน
เส้นทางหลักสู่โอซะกะ (รหัสสนามบินเมโทรโพลิแทน:OSA IATA) คือท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ (Pkixixirate IATArow) สนามบินมีทางรถไฟสองสายเชื่อมกับเมือง สายสนามบินคันไซของเจอาร์ เวสต์ และรถไฟสายนันไก
มีตั๋วเดินทางหลายใบจากท่าอากาศยานคันไซที่มีให้บริการ ซึ่งอาจดึงดูดผู้เข้าชมต่างประเทศ:
- รถไฟญี่ปุ่น (JR) มีพัสดุบัตร ICOCA และ HARUKA สําหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติเท่านั้น สําหรับ คิดเป็น 3030 ทางเดียว หรือ 4060 ทริป คุณจะได้ทริปที่ไม่มีการจองไว้บน Haruka Limited express และสามารถไปยังสถานี JR ได้ทุกแห่งในโอซาก้าได้ภายในพื้นที่ที่กําหนด คุณยังได้รับบัตร ICOCA จํานวน 2000 สําหรับใช้ในการขนส่งในภูมิภาคคันไซ ($1500 + เงินฝาก 500) คุณอาจซื้อตั๋วเจอาร์ใบเดียวจากตู้ตั๋วก็ได้ คิดเป็น 1190 ถึงสถานีโอซะกะ บัตรระหว่างประเทศบางใบอาจใช้ไม่ได้กับเครื่องจั๊กจี้และอาจจําเป็นต้องใช้เงินสด
- การรถไฟนันไกมีบัตรบัตรเดินทาง Kanku Chikatoku สําหรับคนคิดเงิน 1000 คนในแต่ละทาง เป็นเงินสดที่โต๊ะรถไฟนันไก (มองหาป้ายสีแดง) (มีนาคม 2552) ด้วย สิ่ง นี้ คุณ สามารถ เดินทางไป ยัง รถ ไฟ แนนไก ไป ยัง นัมบา และ จาก นั้น ก็ ไป ยัง สถานี ใด ๆ ก็ได้ ใน ระบบ รถไฟ ใต้ ดิน ของ โอซะกะ รถไฟจากท่าอากาศยานคันไซถึงสถานีนัมบะใช้เวลาประมาณ 45 นาที
- 1 ท่าอากาศยานนานาชาติโอซากะ (หรือเรียกอีกชื่อหนึ่งว่าท่าอากาศยานนานาชาติอิตามิ, บริษัท PLAIATA) เที่ยวบินภายในประเทศส่วนใหญ่มาถึงอิตามิ มันเกี่ยวข้องกับโอซะกะโมโนเรล แต่รถไฟโมโนเรลมีราคาแพงและลากร่องรอยได้ทั่วบริเวณชานเมืองทางตอนเหนือของประเทศ ดังนั้นเพื่อที่จะไปถึงใจกลางเมือง คุณจําเป็นต้องโอนสายไปยังเส้นทางรถไฟฮันคิวชานเมือง ทางเลือกที่สะดวกกว่าสําหรับส่วนใหญ่คือ รถลิมูซีนของสนามบิน ซึ่งมักจะใช้จากอิตามิไปยังสถานที่ต่างๆ ภายในโอซาก้าและที่อื่นในภูมิภาคนี้ (รวมถึงท่าอากาศยานคันไซ) โดยมีผู้โดยสารที่คิดเป็น 500-600 แท็กซี่จากสนามบินอิตามิไปยังพื้นที่ปราสาทโอซาก้า คิดเป็น 4000 คิดเป็น 700 สําหรับค่าโทร
โดยรถไฟ
รถไฟโทไกโดะและซันโย ชิงกันเซ็ง (新幹線) มาถึงสถานีชินโอซากะ ทางตอนเหนือของเมือง จาก ชิน โอซากะ คุณ สามารถ เชื่อมต่อ เข้า กับ ศูนย์ กลาง เมือง ได้ โดย ใช้ สาย รถ ไฟ ใต้ ดิน มิโดซุจิ หรือ เชื่อมต่อ กับ เครือข่าย เจอาร์ ท้องถิ่น สําหรับ จุดหมาย อื่น ๆ
- จากโตเกียว โนโซมิ (み) ぞ รถไฟจะแล่นไปทางเดียวในระยะทางประมาณ 2 ชม. 15 นาที (の) รถไฟฮิคาริ (か ひ) ใช้เวลา 3 ชั่วโมง และรถไฟโคดามะ (こ) だ 4 ชั่วโมง (り คิด 13750) ด้วยช่องทางรถไฟญี่ปุ่น จะไม่มีค่าใช้จ่าย ชิงกันเซ็ง ถ้าคุณใช้บริการฮิคาริหรือโคดามะ.
- จากจุดตกของโอซะกะ, โนโซมิ รถไฟที่วิ่งจากโอกายามะ (6060, 45 นาที), ฮิโรชิมะ (อาร์เชียม 10,150, 80 มิน) และสถานีฮากาตะในฟุกุโอะกะ (14,890,2 ชม. 15 นาที) ผู้ครองตําแหน่งด่านรถไฟญี่ปุ่นสามารถใช้รถรางซากุระ (さ) หรือรถไฟฮิคาริแทนได้ ซึ่งจะทํางานด้วยความเร็วที่เทียบได้กับรถโนโซมิ และสามารถจอดรถได้อีกสองสามจุด แต่รถไฟของรถไฟนั้นสั้นกว่า (8 คัน เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ 16 คันที่โนโซมิ) รถไฟโคดามะที่ช้ากว่านี้ เชื่อมต่อสถานีที่เหลือบนเส้นทาง
- รถไฟซากุระเริ่มต้นที่คิวชู โดยบริการให้โอซากะว่างจากคุมะโมะโตะ (_18,000, 3 hr 15 นาที) และคะโงะชิมะ () (85,300, 4 ชั่วโมง) รถไฟมิซูโฮ み (ず) ほ และราคาแพงกว่าเล็กน้อย ถ้าคุณมี Japan Rail Pass Misuho จะไม่สามารถใช้ได้
บัตรที่ได้รับส่วนลดสามารถซื้อได้ล่วงหน้าผ่านทางแอป SmartEX เจ้าหน้าที่ทางการรถไฟของญี่ปุ่น ซึ่งมีให้ในภาษาอังกฤษและภาษาอื่น ๆ - มองหาไฮยาโตกุ
หากเดินทางจากทิศตะวันออกโดยไม่มีทางผ่านรถไฟ คุณจะสามารถใช้ประโยชน์จากตั๋วโคดามะ ปูราตโต (แพลท) ซึ่งจะให้ส่วนลดแก่บริการโคดามะได้ หากคุณซื้อสินค้าล่วงหน้าอย่างน้อยหนึ่งวัน คุณจะได้รับที่นั่งสํารองและคูปองสําหรับเครื่องดื่มฟรี (รวมถึงเบียร์) ซึ่งสามารถแลกได้ด้วยเคาน์เตอร์สะดวกซื้อ "คีออสค์" ภายในสถานี ด้วยตั๋วเดินทางจากโตเกียวไปยังชินโอซาก้า คิดเป็น 10,300 เหรียญ - เงินเก็บเกือบ 4000 เหรียญ โตเกียวมีบริการโคดามะเพียงบริการเดียว และรถไฟโคดามะในเช้าไม่กี่คัน ก็ใช้ไม่ได้กับตั๋วใบนี้ เดินทางจากนาโกย่า ด้วยตั๋วใบนี้ คิดเป็น 4300
ระหว่างช่วงเวลาเดินทางเมื่อตั๋วเซชุน 18 ที่ใช้ได้ คุณสามารถเดินทางจากโตเกียวไปโอซาก้าได้ในเวลาประมาณเก้าชั่วโมงโดยใช้รถไฟท้องถิ่นทั้งหมด อย่างไรก็ตาม การเดินทางในกลุ่มจะลดต้นทุนได้มากจากมาตรฐานคิดเป็น 8500 ค่าโดยสาร: ฝ่าย ที่ มี ค่าใช้จ่าย สาม ค่า ศึกษา 3800 ต่อ คน และ กลุ่ม ของ ห้า กลุ่ม เดินทาง ด้วย กัน จะ นํา ต้นทุน ลง ไป ถึง ถ้า เทียบ ได้ 2300 คน ต่อ คน ดูบทความ Shun 18 Ticket สําหรับข้อมูลเพิ่มเติม
การเดินทางจากภูมิภาคโฮกูริกุสามารถใช้รถไฟสายจํากัดจากคันนาซาวาได้ (サ ダ バ) ー ン (2 hr 45 นาที คิดเป็น 7650) คานาซาว่า เป็น บริษัท ของ โฮคูริกุ ชิง กันเซ็ง ที่ เชื่อมต่อ กับ โทยามะ นา กาโนะ และ โตเกียว
มีเส้นทางรถไฟหลายเส้นทาง เชื่อมโยงโอซาก้ากับเมืองใกล้เคียง:
- จากเกียวโต, เจอาร์ เสนอสินค้าได้อย่างรวดเร็ว แต่ราคาแพงกว่าเล็กน้อย, ชินไคโซกุ (เร็วพิเศษ) รถไฟไปยังสถานีโอซากา ทางเลือกที่ถูกกว่าแต่ช้ากว่า คือรถรางรถด่วนขนาดจํากัดของฮันคิว ทั้งสองเส้นถูกทําลาย ในเขตอุเมะดะของโอซะกะ รถไฟเคฮันเป็นรถไฟเกียวโต-โอซะกะ ท่าเรือโยโดยาบาชิในโอซาก้าไม่ได้ติดต่อกับ JR โดยตรง แต่เป็นไปได้ที่จะโอนสายไปที่ JR Osaka Loop Line ที่ Kyobashi รถไฟเคฮานและฮันกิวไม่ได้เชื่อมกับสถานีรถไฟ JR เกียวโต แต่ทั้งสองเที่ยวไปยังสถานีรถไฟซึ่งสะดวกกว่าที่จะไปถึงใจกลางเมือง 30-45 นาที
- จาก โคเบ เจอาร์ ได้ เสนอ บริการ ที่ เร็ว ขึ้น และ แพง กว่า ฮัน คิว เล็กน้อย ทางเลือกที่สามคือรถไฟฮันชิงซึ่งเหมือนกับเมืองฮันกีวในแง่ของค่าใช้จ่ายและเวลาที่คล้ายคลึงกัน มีประโยชน์ในการเข้าสู่สนามกีฬา Koshien เพื่อชมการแข่งขันเกมแฮนชินไทเกอร์ส ทั้งสามบรรทัดไปโอซะกะ/อุเมะดะ ประมาณ 20 นาที
- จากนารา, เจอาร์เสนอรถไฟไปยังสถานีรถไฟเท็นโนจิและโอซากะ และคินเตสึเสนอรถไฟให้นัมบะ สถานีคินเตสึในนารา อยู่ใกล้กับ โทไดจิ และ นารา พาร์ค 35-45 นาที
- จากนาโกยะ ทางเลือกหนึ่งสู่ชิงกันเซ็งคือบริการพิเศษแบบจํากัดของกินเตสึ ซึ่งก็คือ เออร์เบิน ลินเนอร์ (バ ア ー ン ラ) イ เวลา เดินทาง มี น้อย ถึง 2 ชั่วโมง ต่อ ทาง ที่ มี การ เดินทาง ที่ เวลา 0 ถึง 30 นาที หลัง จาก ชั่วโมง คิด เป็น ราคา 4150 เมื่อ เปรียบเทียบ กัน ชิง กันเซ็ง ใช้เวลา น้อย กว่า หนึ่ง ชั่วโมง ใน ราคา 5670
สถานี ที่ มี ชื่อ เดียว กัน แต่ อยู่ ใน บริษัท รถไฟ หลาย แห่ง บางครั้ง ก็ อยู่ ใน ที่ ต่าง กัน ตัวอย่างเช่น สถานี นา คัตสึ บน เครือข่าย รถไฟ ใต้ ดิน ฮัน คิว และ รถไฟ ใต้ ดิน มี การ เดิน 10 นาที จาก กัน ให้เดินได้ครึ่งชั่วโมง
ในโคเบะ สถานีซันโนมิยะของเจอาร์และฮันกิว ได้เชื่อมต่อกัน แต่ฮันชิน ซันโนมิยะ อยู่ฝั่งตรงข้ามของสถานี
ช่องเขาโฮกูริกุ
Hokuriku Arch Pass ช่วยให้เดินทางโดยไม่จํากัดระหว่างโตเกียวและพื้นที่คันไซผ่านทางโฮกูริกุ โดยใช้โฮกูริกุชิงกันเซ็งจากโตเกียวถึงคานาซาว่า และธันเดอร์เบิร์ดจากคานาซาว่าถึงเกียวโตและโอซาก้า ในราคา $24000 สําหรับวันเดินทางต่อเนื่องเป็นเวลาเจ็ดวัน (_ 25000 ที่ซื้อในญี่ปุ่น) Arch Pass มีราคา 5000 ถูกกว่า Japan Rail Pass ใน ทาง กลับ กัน การ เดินทาง จาก โตเกียว ไป โอซากะ นั้น ยาว ถึง 2 เท่า ของ คานาซาวะ เมื่อ เทียบ กับ โท ไกโด ชิง กันเซ็ง ที่ ได้รับ ความ นิยม สูง กว่า
ข้ามคืน
รถไฟในช่วงข้ามคืนเคยเป็นหนึ่งในเครือข่ายรถไฟของประเทศ แต่ยุทโธปกรณ์ทางรถไฟเก่าที่รวมกับการแข่งขันระหว่างรถเมล์และชิงกันเซ็งเป็นผลให้รถไฟเกือบทุกขบวนถูกตัดออกจากโอซาก้าอย่างสิ้นเชิง
รถไฟเพียงสายเดียวในแต่ละวัน: ซันไรส์ อิซุโมะ / ซันไรส์ เซโตะ ที่ผ่านโอซาก้า ระหว่างทางไปยังชูโกกุและชิโกะกุ แต่ โชค ร้าย ที่ มัน อาจ จะ มี ประโยชน์ เพียง แค่ ใน ฐานะ ที่จะ เดินทางไป และ จาก โตเกียว ศูนย์ฯ ภาคตะวันออกรับผู้โดยสารในโอซาก้าตอน 00: 34 เข้ามาถึงโยโกฮามะตอน 06: 44 และโตเกียวเวลา 07:08 บริการซึ่งดูแล้วให้บริการทางตะวันตกจากโตเกียว (22:00) และโยโกฮามะ (22:23) ในทางตรงกันข้าม อย่าหยุดที่โอซากาเลย - จุดแวะเยี่ยมที่ฮิเมจิครั้งแรกที่เวลา 05:25 จากฮิเมจิ คุณจะต้องกลับไปที่โอซาก้า ในบริการคอมเม้าท์ หรือชิงกันเซ็ง ในตั๋วที่แยกต่างหาก
ถ้า คุณ มี ช่อง ว่าง รถไฟญี่ปุ่น คุณ สามารถ จอง พื้น พื้น ไม้ ไว้ บน บริการ ได้ โดย ไม่ ต้อง คิด ค่าใช้จ่าย มิฉะนั้น คุณ สามารถ เดินทาง ไป ใน ห้อง หรือ ห้อง ได้ โดย จ่าย ค่า ใช้จ่าย ค่า ใช้จ่าย ใน ห้อง และ ค่า ใช้จ่าย เพิ่ม จากฮิเมจิ คุณจะสามารถย้อนกลับไปโอซาก้า บนรถไฟขบวนหนึ่ง หรือนั่งในที่นั่งที่ไม่ได้จองไว้ ในบริการโคดามะชิงกันเซ็งแห่งแรกของวันนี้ เพียงแค่แสดงใบผ่านของคุณ
ในช่วงฤดูการเดินทางในช่วงสูงสุด เจอาร์ได้ให้บริการข้ามคืน ซึ่งเรียกว่ามูนไลท์ นาการะ ระหว่างโตเกียวและโอกากิในจังหวัดกิฟู ซึ่งคุณจะต้องเดินทางต่อไปยังโอซาก้าโดยรถไฟประจํา นางารา สามารถใช้โดยผู้ถือตั๋วเซชุน 18 ได้ และผลก็คือ ความต้องการสูงเมื่อมันวิ่ง จองที่นั่งเป็นวัตถุบังคับ
ในช่วงวันหยุดของมหาวิทยาลัย มีบริการพิเศษในชั่วข้ามคืน ให้กับมัตสึยามะ, โคชิ และฟูกูโอกะ ดัง ที่ พวก นี้ ถือ เป็น บริการ ที่ รวดเร็ว พวก เขา จึง ประหยัด ได้ มาก ถ้า คุณ ใช้ ตั๋ว เซชุน 18
การล้มเหลวเหล่านี้ การเดินทางข้ามคืนสามารถทําได้ด้วยการหยุดพักในอีกเมืองหนึ่งซึ่งทําได้ง่ายกับ Japan Rail Pass หรือตั๋วระยะทางไกลขั้นพื้นฐานที่มีระยะเวลาหลายวัน
โดยรถบัส
ในขณะที่โอซาก้าเป็นเมืองใหญ่ มีรถประจําทางข้ามคืนวิ่งระหว่างโอซาก้าและสถานที่อื่น ๆ ทั่วญี่ปุ่น ซึ่งอาจเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าชิงกันเซ็ง
รถโดยสารประจําทางที่โอซาก้าส่งมา และไปรับที่ต่างๆ กันอย่างน้อยหนึ่งแห่ง กระจายอยู่ทั่วเมือง ดังนั้น ต้องตรวจสอบรายละเอียดก่อนจองตั๋วเที่ยว สถานีรถไฟหลักบางแห่งที่ทางรถบัสจะเข้าประชุมรวมถึงสถานีรถไฟ JR Hyway Bus ในโอซาก้า รถประจําทางประจําทางประจําทาง JR สถานีรถไฟ Willer Bus ที่ตึกอุเมดะ สกาย และสถานีผู้โดยสารทางอากาศของเมืองโอซะกะ (OCAT) ที่สถานีนัมบะ บาง คน ก็ ทํา งาน สถานี ชิน โอซากะ สําหรับ รถไฟ กระสุน และ ยูนิเวอร์แซล สตูดิโอส์ ญี่ปุ่นด้วย
จากโตเกียว
การวิ่งระหว่างโตเกียวและคันไซเป็นการวิ่งที่วุ่นวายที่สุดของญี่ปุ่น ใช้ ทาง พิเศษ โทเมอิ หรือ ชูโอ จาก โตเกียว ไป ยัง นาโกย่า แล้ว ก็ ทาง ด่วน เมชิน ไป โอซากะ การเดินทางใช้เวลาประมาณ 8-9 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับเส้นทางและจุดหยุด
การแข่งขันที่ดุเดือดระหว่างผู้ดําเนินกิจการได้นําไปสู่การแข่งขันของรถเมล์ที่นําเสนอประสิทธิภาพและราคาที่ต่ํากว่า ส่วนหนึ่งของกลยุทธ์นี้คือการนําราคาแบบไดนามิกมาใช้บนเส้นทางรถบัสหลายเส้นทาง โดยทั่วไปแล้วหมายความว่าการเดินทางกลางวัน การเดินทางในวันจันทร์ถึงวันทําการ ตั๋วที่ซื้อล่วงหน้าและรถเมล์ที่บรรทุกผู้โดยสารมากขึ้นนั้นมีราคาถูกกว่า ในขณะเดินทางในเวลากลางคืน การเดินทางเที่ยววันหยุดสุดสัปดาห์/วันหยุด การเดินทางเที่ยวเที่ยวเที่ยวเที่ยวเที่ยวเที่ยวเที่ยวเที่ยวชมวิวและรถประจําทางที่นั่งน้อยลง (และสะดวกสบายมากขึ้น) จะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า
ในฐานะกฎของนิ้วหัวแม่มือ ถือเป็นโอกาสสําหรับการเดินทางเยือนในวันทําการระหว่างโตเกียวและโอซาก้า คิดเป็นมูลค่าประมาณ 4000-6000 ต่อคนในระหว่างกลางวัน และคิดเป็นประมาณ 5000-8000 ต่อคนสําหรับการเดินทางข้ามคืน เด็กมักจะจ่ายค่าโดยสารสําหรับผู้ใหญ่ครึ่งหนึ่ง
พนักงาน ประจํา รถ ประจํา ทาง สอง คน ระหว่าง โตเกียว และ โอซากะ คือ รถ ประจํา ทาง ด่วน และ รถ ประจํา ทาง ประจํา ทาง JR โดยทั่วไปแล้วสามารถซื้อตั๋วสําหรับผู้ขนส่งทุกรายได้ที่จุดเดินทางที่สําคัญ และสามารถซื้อได้ (ด้วยความช่วยเหลือภาษาญี่ปุ่นบางอย่าง) ที่คีออสภายในร้านสะดวกซื้อ
Willer Express มีการเดินทางกลางวันและเวลากลางคืน โดยมีตัวเลือกที่นั่งมากมายตั้งแต่ที่นั่งมาตรฐานไปจนถึงที่นั่งชั้นเลิศ รถบัสที่เดินทางสามารถจองออนไลน์ในภาษาอังกฤษ และ Japan Bus Pass ของ Willer สามารถใช้ได้กับทุกเส้นทาง โดยมีข้อยกเว้นบางอย่าง รถประจําทางของวิลเลอร์ในโตเกียวได้เดินทางออกจากสถานีรถโดยสารประจําทางด่วนชินจูกุ (บุสตา ชินจูกุ) เหนือทางรถไฟสาย JR ที่ชินจูกุ ซึ่งผู้โดยสารรถประจําทางรถบัสทางหลวงของญี่ปุ่นหลายคนให้บริการ Willer ยังจําหน่ายตั๋วสําหรับผู้ประกอบการรถบัสคนอื่นๆ บนเว็บไซต์ของตนด้วย แต่การเดินทางเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับ Japan Bus Pass ของ Willer
JR Bus สําหรับ การ จอง ไว้ ใน ภาษาอังกฤษ ผ่าน ทาง เว็บไซท์ Kusoku Bus Net ของ บริษัท คุณ สามารถ จอง ที่ สถานี รถไฟ ได้ ด้วย ใน หน้าต่าง ตั๋ว "มิโดริ โนะ มาโดกุชิ " เดียว กัน นี้ ที่ ใช้ ใน การ จอง ที่ นั่ง บน รถไฟ สถานีรถโดยสารประจําทางจากโตเกียว - 八重洲口 Yaesu Exit () และจาก Busta Shinguku.
ใน ราคา ที่ สูง กว่า นั้น รถ คัน โต บัส และ รถ ประจํา ทาง คันโต บัส ของ ไรโอบี ทํา งาน ใน สลีปเปอร์ ความฝัน รถบัสมีผู้โดยสารเพียง 11 คน แต่ละคนได้รับมอบหมายให้นั่งในแถว ๆ เตียงแต่ละห้อง โดยมีประตูความเป็นส่วนตัวที่เลื่อนออกไป ค่าธรรมเนียมเริ่มต้นที่ คิดเป็น 18000 ทุกวิธีและสามารถจองตั๋วแบบออนไลน์เป็นภาษาอังกฤษได้ การซื้อสินค้าล่วงหน้าแบบ fare ของ kyp 15000 มีให้ แต่สามารถซื้อได้ทางออนไลน์ในภาษาญี่ปุ่นเท่านั้น ในโอซากะ รถบัสจะจอดที่ทั้ง OCAT ที่สถานีนัมบะและโอซะกะ (ด้านหน้าของ ALBi โอซาก้า) ในโตเกียว, สถานีอิเกบูคุโระ ทางออกจากสถานีรถไฟชินจูกุทางตะวันตก และทางออกของสถานีชินจูกุตะวันตก (ไม่ใช่ที่บุสตา ชินจูกุ)
จากจังหวัดยามางูจิ
รถ ประจํา ทาง โบโช ส่ง รถ ประจํา ทาง ข้าม คืน จาก เมือง ของ ฮากิ , ยามากูชิ , โฮฟู , โทคู ยามะ และ อิวาคุนิ ไป ที่ โคเบ และ โอซะกะ ค่าใช้จ่ายระหว่าง 6300 และ 9480 สําหรับตั๋วทางเดียว ขึ้นอยู่กับว่าคุณไปไหน และไปไหน รถบัสออกจากศูนย์รถโดยสารของฮากิ ตอน 19.55 น. และมาถึงสถานีโอซากา เวลา 07.15 น. รถบัสจะเดินทางกลับจากสถานีโอซาก้า ตอน 22.05 น. และจะถึงศูนย์รถบัสฮากิ เวลา 09.25 น. รายละเอียดทั้งหมดรวมทั้งการเดินทางโดยรอบอยู่ในเว็บไซต์ของพวกเขา มันเป็นข้อตกลงที่ดี ถ้าคุณมีเวลาว่าง
จากที่อื่น
มีตัวเลือกไนต์บัสหลายแบบจากยามากาตะ, เซนได, โคริยามะ, ฟูกูชิมะ, มาเอบาชิ, อิวากิ, ไซตามะ (โอมิยะ), โตเกียว, คาวาซากิ, โยคาวาฮามะ, โคฟู, คารูซาวะ, ยามานูอุจิ (ยามานากะ), นิกาตะ, ชิ ชิ, โยนาโก, อิซูโม, สึวาโนะ, อิมาบาริ, มัตสึยามะ, โคชิ, สุกุโมะ, ฟุกุโอะกะ, คุรุเมะ, โออิตะ, คุมะโมะโตะ, มิยะซะกิ (เมืองมิยะโกะ), และคะโงะชิมะ
การเดินทางมาถึงในวันเดียวกันจากโตเกียว, คาวาซากิ, โคฟู, นากาโนะ, มัตสึโมโตะ, มิโนวะ, โทยามะ, คานาซาวะ, ฟุกุอิ, โอบามา, ฮามามัตสึ, นาโกยะมะ, ทาคายามะ, โยคาอิ, โมชิซึรุ, เกียวโต, ชิฮามะ (แอดแวน, คุนเซน, คุราเซน, คุ สึยามะ, มานิวา, นิอิมิ, โชบาระ, ฮิโรชิมะ, ทตโตริ, คูราโยชิ, โยนาโกะ, อิซุโมะ, โทะกุชิมะ, นะรุโตะ, ทะกะมะสึ, อิมะบะริ, มะสึชิ, โคะชิ, มุโระโตะ และซุซะกิ
เรือแบ่งตามลําเรือ
สถานีรถไฟฟ้านานาชาติโอซะกะ อยู่ที่ Nanko (港南) ในอ่าวโอซะกะ ไม่มีธนาคาร สํานักงานไปรษณีย์ ร้านค้า หรือร้านอาหารในเทอร์มินัล สถานีรถไฟใต้ดินที่ใกล้ที่สุดคือสถานีคอสโมสแควร์ (C11) ซึ่งอยู่ห่างจากเทอร์มินัลประมาณ 15 นาที รถรับส่งฟรี อยู่ที่สถานี รถแท็กซี่ก็มีที่สถานีด้วย
ไปยังสถานีรถไฟ
- จากสถานีซูมิโนโคเอ็ง (นํารถรางใหม่ไปยังนังโคกุชิ (南港口))
- จากสถานีรถไฟ JR Shin-Osaka (Shinkanse) (สถานีสถานี JR Shin-Osaga → สายรถไฟใต้ดินมิโดสุจิ (สายสีแดง) ที่สถานีชินโอซะกะ (M13) → Hommachi Station (M18) → Subway chuo (→)) เวลาเดินทาง: อย่างน้อย 40 นาทีถึงสถานีคอสโมสแควร์. อ้าว...
- จาก Namba (Subway Midosuji Line (สายสีแดง) ที่ Namba Station (M20) → Hommaci Station (M18) → Subway Choo Line (เส้นสีเขียว) → Cosmosquare Station (C10)) เวลาเดินทาง: อย่างน้อย 30 นาทีถึงสถานีคอสโมสแควร์. ล้างข้อมูล 270.
- จากรถไฟเท็นโนจิ (รถไฟใต้ดินมิโดซุจิ สายสีแดง) ที่สถานีเทนโนจิ (M23) → (M18) → Subway Choo Line (เส้นสีเขียว) → Cosmosquare Station (C10)) เวลาเดินทาง: อย่างน้อย 40 นาทีถึงสถานีคอสโมสแควร์. ล้างข้อมูล 310.
- โดยแท็กซี่ (สั่งให้คนขับแท็กซี่พาคุณไปยังท่าเรือต่างประเทศของโอซะกะ ท่าเรือเฟอร์รี่ (นันโก) มิฉะนั้นคุณอาจถูกนําไปที่ท่าเรือภายในประเทศ)
- ด้วยรถ (จากทางด่วนฮันชินเทนโปซาน ไปยังท่าเรือโอซะกะและหลังจากผ่านอุโมงค์โอซากาโกะ-ซากิชิมะแล้วเลี้ยวซ้ายตรงทางข้าม แล้วเดินตามถนน) ถ้า คิด เป็น ภาพ รวม 200 เหรียญ ต่อ คัน สําหรับ ถนน ที่ มี ค่า โทร ทาง
โอซะกะ-ปูซาน
สายแพนสตาร์ เป็นเรือข้ามฟาก ระหว่างโอซะกะกับปูซาน เรือ ข้าม ฟาก จะ ออก วันจันทร์ พุธ และ พฤหัสบดี เวลา 15 . 10 น . จาก ทั้ง โอซะกะ และ บูซาน และ มา ถึง ใน วัน ถัด ไป เวลา 10 . ในปูซาน เวลาเช็คอินของสัมภาระ ก่อนเวลาผู้โดยสารจะเช็คอิน สําหรับการดําเนินการของ Busan-Osaga การขนสัมภาระเข้ามาตรวจสอบภายในคือ 12:40-14:00 และเวลาการเช็คอินของผู้โดยสารคือ 14:15-14:45; สําหรับโอซากะ-ปูซาน วิ่ง สัมภาระถูกเช็คอิน 13:00-14: 00 และเวลาเช็คผู้โดยสารคือ 13:00-14:30
มีตัวเลือกห้องหลายห้องให้เลือกใช้ได้รวมทั้งห้องในครอบครัว เริ่มจาก 7 คะแนน 000 และอยู่ในช่วง 7 ห้อง/ห้องสวีท ที่แตกต่างกัน ซึ่งประกอบไปในชุดสูทของประธานาธิบดี ซึ่งคิดเป็น 250,000 คะแนนต่อคืน สามารถซื้อตั๋วออนไลน์ได้ แต่เนื้อหาของเว็บไซต์ส่วนใหญ่มีให้เลือกใช้ได้ในภาษาญี่ปุ่นและเกาหลีเท่านั้น และอาจใช้ได้ยากสําหรับลําโพงภาษาอังกฤษ ตั๋ว จะ ได้รับ ง่าย ๆ ผ่าน ตัว แทน ที่ เชี่ยวชาญ ใน การ เดินทาง ใน เกาหลี หรือ ญี่ปุ่น เฟอร์รี่นี้ถือการแสดงดนตรี การแสดงเวทมนตร์ และความบันเทิงอื่น ๆ ในการวิ่ง กําหนดการแตกต่างกัน
คุณ สามารถ นํา รถ ของคุณ ขึ้น เรือ ข้าม ฟาก ได้ แต่ มัน มี ข้อ กําหนด สําหรับ การ จัด เรียง ค่าใช้จ่าย สําหรับ ห้อง พื้นฐาน หนึ่ง ห้อง และ รถ ก็ ₩ 690 , 000 คัน มีการอัปเกรดของห้อง ประกันชั่วคราวต้องซื้อที่ท่าเรือ เมื่อมาถึงโอซาก้า
โอซะกะ-เซี่ยงไฮ้
- บริษัท เฟอร์รี นานาชาติ ญี่ปุ่น-จีน ☏ +81 78 321-5791 เรือ ข้าม ฟาก ทุก สัปดาห์ จาก เซี่ยงไฮ้ ประเทศ จีน 45 ชั่วโมง เรือข้ามฟากจะสลับกันทุกสัปดาห์ระหว่างโอซาก้าและโคเบะใกล้เคียง โดยจะให้บริการทุกสัปดาห์เว้นสัปดาห์ในแต่ละท่าเรือ โทร +86 21 6326 4357 ที่ประเทศจีน การขนส่งแบบคนละคนจะมีปริมาณเฉลี่ยตั้งแต่ $20,000 (1,300 หยวนจีน) ในสาธารณะคิดเป็น 40,000 (2,600 หยวน) ในห้องโดยสาร 2 คน หรือ 100,000 (6,500 หยวน) สําหรับรถไบรอัล ส่วนลด 10% สําหรับนักเรียนและคนที่มีความบกพร่องทางร่างกาย แฟร์ส่งคืนสูงกว่า 50%.
หลีกไป
ช่องทางเดินทางคันไซ: การสํารวจโอซะกะและคันไซ:
ถ้า คุณ วาง แผน จะ เดินทาง ข้าม ขีด จํากัด ของ เมือง คุณ อาจ พิจารณา การ ใช้ ตั๋ว จาก ซูรุตโต คันไซ สําหรับ ใช้ ใน โอซากา และ เมือง อื่น ๆ ใน ตะวัน ตก ของ ญี่ปุ่น มี ตั๋ว ที่ มี ประโยชน์ อยู่ บ้าง
- สมาร์ทการ์ด ICOCA. การ์ดที่สามารถชาร์จได้เหล่านี้สามารถนําไปใช้บนเครือข่ายทางรถไฟ รถไฟใต้ดินและบัสในพื้นที่คันไซ โอกายามะ ฮิโรชิมะ นาโกยะ (คินเตสึ) และเกียวโต (เจอาร์ เวสต์) บัตรเหล่านี้มีให้ที่ตู้จําหน่ายเงินที่สถานีรถไฟเหล่านี้ Dancylaby 2000 รวมถึงเงินฝาก $500 และเครดิตการเดินทาง 1500
- ช่องทางรถไฟ Kintetsu (ซื้อที่สนามบิน Kansai สนามบินนานาชาติคันไซ) รหัสผ่านนี้เป็นการเดินทางโดยไม่จํากัดในภูมิภาคคันไซเป็นเวลา 5 วันติดต่อกัน ภาค คันไซ ครอบคลุม เกียวโต นะระ นะโงะยะ มิเอะ และ อื่น ๆ อีก ล้างข้อมูล 3700.
- Wide Kintetsu Rail Pass (ซื้อที่สถานีเดินทางของสนามบินคันไซ ที่ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ) การส่งผ่านนี้คล้ายคลึงกับ Unlimited Kintetsu Rail Pass แต่ยังรวมถึงพื้นที่เพิ่มเติมอีกสองสามแห่ง เช่น การเดินทางกลับจากสนามบินคันไซไปยังสถานี Uehomaci ของโอซากะ และกลับไปยังสนามบิน รวมทั้งรถโดยสาร Mie Kotsu ที่ไม่จํากัดในพื้นที่ Ise-Shima และใบสําคัญส่วนลด _ 5700.
- โอซะกะอันลิมิเต็ดพาส ใบ ผ่าน นี้ มี อยู่ สอง ฉบับ บัตรผ่านหนึ่งวันนี้นําเสนอการใช้รถไฟโดยไม่จํากัด (ไม่รวมรถไฟเจอาร์) และรถเมล์ในเมืองโอซากาและพื้นที่ใกล้เคียง รวมทั้งการรับรถไฟฟรีไปยังสถานที่ต่างๆ 24 แห่ง รวมทั้งส่วนลดในสถานที่ต่างๆ อีกมากมาย สอง วัน นี้ จํากัด อยู่ ที่ สาย รถ ไฟ ใต้ ดิน และ รถ ประจํา ทาง สาย รถ ประจํา ทาง ของ เมือง ทั้งสองเวอร์ชั่นมาพร้อมกับสมุดขนาดเล็กที่สะดวกซื้อพร้อมคําแนะนําเกี่ยวกับเส้นทาง คูปอง และข้อมูลมากมายเกี่ยวกับไซต์ทั้งหมด ถ้าคุณวางแผนที่จะเยี่ยมชมไซต์ราคาแพงบางแห่งที่รวมอยู่ในใบผ่านนี้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย เช่น ห้องสังเกตการณ์ลอยน้ําในอุเมดะ ซึ่งมีเพียงป้ายราคาเท่ากับ 700 ตั๋วใบนี้สามารถประหยัดได้ การขนส่งอาจใช้เวลานาน ดังนั้นจึงควรวางแผนก่อนที่จะซื้อบัตรผ่านนี้ อีก 200 เยน คุณ จะ ได้ ใบ ส่ง ตั๋ว ผ่าน แบบ ขยาย เวลา ได้ อีก ซึ่ง รวม ทั้ง การ เดินทาง ไป โอซาก้า และ กลับ จาก เมือง ต่าง ๆ ทั่วไป หนึ่งวันสําหรับ cryp 2000 ผ่านสองวันสําหรับ ky 2700.
- รถ ใต้ ดิน และ รถ ประจํา ทาง หนึ่ง วัน "บัตรผู้เข้าชมโอซาก้า' (ผู้ใหญ่ คิดเป็น 850 เด็ก ๆ คิดเป็น 430) เสนอการเดินทางข้ามวันอย่างไม่จํากัด ในทุกทางรถไฟ รถเมล์ รถรางใหม่ และรวมถึงส่วนลดไม่กี่ส่วนรอบเมือง "Osaga Amazing Pass" นําเสนอทางเข้าไปสู่สถานที่หลายแห่งได้ฟรี ในขณะที่ "Osaga Kaiyu" (ผู้ใหญ่คิดเป็น 2300) มีตั๋วสําหรับพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ําไคยูกัน () 850/) ของโอซะกะ
- บัตร Multiple Ride บัตรนี้สามารถใช้ได้จนกว่าบัตร Fare (_3300) จะหมดอายุ มัน ดี สําหรับ รถ ใต้ ดิน รถเมล์ และ รถราง ใหม่ ข้อมูลเชิงเปรียบเทียบ 3000.
รถไฟใต้ดินแบ่งตามรถไฟใต้ดิน
รถไฟใต้ดินโอซะกะ เป็นเครือข่ายรถไฟใต้ดินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของญี่ปุ่น หลังจากโตเกียว ซึ่งทําให้ใต้ดิน เป็นทางที่ธรรมชาติที่จะไป สายมิโดซุจิเป็นหลอดเลือดแดงหลักของโอซากะ ซึ่งเชื่อมโยงสถานีรถไฟขนาดใหญ่กับชินโอซากะ อุเมดะ แห่งชาวยินซาอิบาชิ,
สัญญาณ จั๊กจี้ และปฏิบัติการของรถไฟใต้ดินโอซาก้า ตรงกับรถไฟที่ใหญ่กว่าในโตเกียว แฟร์ คิดเป็น 200-350 ขึ้นอยู่กับระยะทาง สถานีมาถึงได้ปรากฏและประกาศเป็นภาษาญี่ปุ่นและอังกฤษ เก็บตั๋วไว้เมื่อคุณขึ้นรถไฟ — ต้องใช้เมื่อคุณออกจากรถ
โดยรถไฟ
เป็นที่ทราบกันดีว่า JR Osaga Loop Line (環 線 状 Kanjo-sen) ทํางานร่วมกันในโอซะกะ สายยามาโนเตะของโตเกียวยังไม่สะดวกหรือใช้บ่อยนัก แต่สายนี้ห้ามอยู่ที่อุเมะดะ เทนโนจิ และโดยโอซาก้า Namba และ Universal Studios ญี่ปุ่น เชื่อมต่อกับ Loop Line โดย short spurs แฟร์ คิด เป็น 120-250 ขึ้นอยู่กับระยะทาง
แบ่งตามจักรยาน
คน ที่ อาศัย บน รถจักรยาน หลาย คน ได้ รอบ ๆ เพราะ เมือง ส่วน ใหญ่ จะ แบน และ ง่าย ที่จะ เดินทางได้ ด้วย จักรยาน การ เดิน รถ เท้า บ้าน เป็น เรื่อง ที่ อนุญาต และ ทาง เท้า บาง ทาง อาจ จะ มี เลนจักรยาน ที่ ทํา เครื่องหมาย ไว้ หากไม่มีสิ่งใดถูกทําเครื่องหมายไว้ ให้พยายามอยู่ทางด้านซ้ายเท่าที่เป็นไปได้ (แต่บ่อยครั้งคุณจําเป็นต้องหาหนทางที่ดีที่สุดสําหรับผู้เดินเท้าให้พบ)
จักรยาน เช่า มี อยู่ แต่ ถ้า คุณ อยู่ นาน กว่า 2 - 3 สัปดาห์ การ ซื้อจักรยาน คัน หนึ่ง อาจ เป็น ข้อ เสนอ ที่ ดี การ ค้นหา จักรยาน ที่ ใช้ แล้ว อาจ จะ ฟัง ดู ยุ่งยาก ไป หน่อย โดยเฉพาะ ถ้า คุณ ไม่ พูด ภาษา ญี่ปุ่น เว็บไซต์ Krigslist และ เว็บไซต์ เช่น Gaijinpot.com มี รายการ ลับ ๆ อยู่ และ มี ร้าน จักรยาน ที่ ใช้ อยู่ สองสาม ร้าน เรนจ์ ใกล้ปราสาทโอซาก้า ขายจักรยานที่ใช้ไปตั้งแต่ 5500
คุณ ต้อง ลง ทะเบียนจักรยาน กับ ตํารวจ จักรยาน ถูก จด ทะเบียน ไว้ ภาย ใต้ ชื่อ อื่น นอกจาก คน ขี่ อาจ จะ ถูก มอง ว่า ถูก ขโมย ไป และ การ ขโมย จักรยาน ก็ ไม่ ใช่ เรื่อง แปลก ร้านจักรยาน สามารถ ช่วย ได้ กับ กระบวน การ ลง ทะเบียน ง่ายๆ
โดยรถยนต์
เป็นความคิดที่แย่มาก ที่จะใช้รถไปเยี่ยมโอซาก้า ถนน หลาย สาย ไม่ มี ชื่อ ป้าย มัก จะ มี แค่ ภาษา ญี่ปุ่น เท่านั้น และ ค่า จอด รถ ก็ คือ เรื่อง ดาราศาสตร์ นอกจากนี้ จําเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่จากต่างประเทศ
คุย
โอซะกะมีภาษาถิ่นเฉพาะของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของนักแสดงตลกหลายคนในวัฒนธรรมที่นิยมของญี่ปุ่น ภาษาถิ่นของโอซากะจะเชื่อมโยงกับคลาสพ่อค้าตามธรรมเนียม และชาวญี่ปุ่นส่วนใหญ่ถือว่าดูหยาบคายเมื่อเทียบกับมาตรฐานภาษาญี่ปุ่น แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะไม่เป็นปัญหาสําหรับลําโพงของญี่ปุ่นขั้นสูง แต่อาจเข้าใจยากหากคุณเพิ่งเริ่มต้นเรียนภาษาญี่ปุ่น แต่คนท้องถิ่นที่ไม่ใช่ผู้สูงอายุทั้งหมดสามารถพูดและเข้าใจมาตรฐานภาษาญี่ปุ่นได้ ดังนั้นถ้าคุณไม่เข้าใจ ก็ขอให้พวกเขาพูดซ้ํา ๆ ตามมาตรฐานของญี่ปุ่น (ฮโยจุนโก準) 語
ในบรรดาเมืองใหญ่ของญี่ปุ่นนั้น ภาษาอังกฤษนั้นถือว่าเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่สําคัญและเป็นโรงแรมระหว่างประเทศที่มีขนาดใหญ่ แต่ก็ไม่ได้พูดถึงกันอย่างแพร่หลาย
ดู
- การมองเห็นของโอซากะ คือปราสาทโอซาก้า. ใน ขณะ ที่ มัน เป็น การ สร้าง ใหม่ มัน ก็ สวย และ มี สวน สาธารณะ ที่ ดี ใน ปราสาท เพื่อ ที่จะ ได้ เรียนรู้ เพิ่มเติม เกี่ยวกับ ประวัติศาสตร์ ของ โอซากะ คุณ สามารถ ไป ที่ พิพิธภัณฑ์ ประวัติศาสตร์ ของ โอซากะ ที่ อยู่ ใกล้ ๆ ได้
- พิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์โอซากะ ที่เมืองนากาโนชิมะ เป็นศูนย์กิจกรรมเชิงโต้ตอบ กับโรงภาพยนตร์และโรงภาพยนตร์
- ตึก อุเมดะ สกาย เป็น อาคาร รูปร่าง ประหลาด ที่ มี สํารับ สังเกต การณ์ และ บันได เลื่อน ลอย อยู่ ระหว่าง ตึก สอง ตึก กลาง อากาศ มันอยู่ใกล้สถานีโอซาก้า
- ศาลเจ้า สุมิโยชิ อยู่ทางใต้ของศูนย์กลางเมือง มันเป็นหนึ่งในศาลเจ้าชินโตที่เก่าแก่ที่สุดของญี่ปุ่น และมีสถาปัตยกรรมที่ไม่ธรรมดามาก มัน ยัง มี ชื่อเสียง มาก สําหรับ การ เดิน สะพาน ข้าม บ่อ น้ํา
- มินต์ญี่ปุ่นอยู่ในโอซาก้า และมีชื่อเสียงเป็นพิเศษสําหรับเส้นทางอุโมงค์ดอกเชอร์รีที่อยู่ใกล้ ๆ ซึ่งเป็นจุดที่สําคัญของการดูดอกเชอร์รี่บาน
- หอสังเกตการณ์ซึเทนกากุในบริเวณชินเซกัย ที่มีฐานสังเกตอยู่ที่ 91 เมตร
- วัดชิเทนโนจิ อยู่ใกล้สถานีเทนโนจิ มัน ถูก มอง ว่า เป็น ไป ได้ ที่ วิหาร ชาว พุทธ คน แรก ใน ญี่ปุ่น ที่ คบ กัน ย้อน ไป ยัง ศตวรรษ ที่ 6 อย่างไร ก็ตาม อาคาร ของ วิหาร ใน วัน นี้ ก็ เป็น อาคาร ที่ สร้าง ใหม่
- ในสวนสาธารณะเรียวคุชิ คือพิพิธภัณฑ์โอเพนแอร์ของโอลด์ฟาร์มเฮ้าส์ ซึ่งเป็นแหล่งสะสมของฟาร์มเอโดะ นี่ ทํา ให้ เกิด ความ เข้าใจ อย่าง ลึกซึ้ง ใน ชีวิต ของ คน ทั่วไป ใน ช่วง เวลา นี้ มันอยู่ทางเหนือของศูนย์กลางเมือง
- พิพิธภัณฑ์อุคิโยเอะ คามิกาตะ ในนัมบะ เป็นเครื่องพิมพ์ของยูกิโยเอะ, ลายไม้ญี่ปุ่น
โด้
- 1 ไคยูคัน (海遊館) (ออสคาโก, สายชูโอ) นี่ คือ หอ น้ํา ที่ ใหญ่ ที่สุด ใน โลก ที่ มี น้ํา 11 , 000 ตัน และ ฉลาม มากมาย (รวม ถึง ปลาฉลาม วาฬ) โลมา นาก แมวน้ํา แมวน้ํา และ สัตว์ ทะเล อื่น ๆ รถถังที่ ใหญ่ ที่สุด คือ ตัว แทน ของ มหาสมุทรแปซิฟิก ด้วย 5 , 400 ตัน ไม่ มี อะไร เลย แต่ เต็ม ไป ด้วย ความ กล้า ใน ช่วง สุด สัปดาห์ นัก ดนตรี และ นัก แสดง ข้าง ถนน ได้ มอบ ความ บันเทิง เพิ่มเติม ให้ กับ คน นอก พิพิธภัณฑ์ สัตว์น้ํา ผู้ใหญ่ คิดเป็น 2,300 เด็ก คิดเป็น 1,200.
- 2 กงล้อเทนโปซันเฟอร์ริส (ถัดจากไคยูคันในพื้นที่เทมโปซาน) 10A0:00-22:00. นอกจาก นี้ ยัง มี พิพิธภัณฑ์ซันโทรี่ อีก ด้วย คือ ห้างสรรพสิน ค้า และ ท่าเรือ สําหรับ เรือ ที่ ชม กัน บน พื้นที่ ห้างสรรพสินค้ามีร้านค้าหลากหลายประเภทซึ่งจัดให้เป็นผู้จัดหาแฟชั่น โอตาคุ นักท่องเที่ยว หรือคนรักสุนัข หลากหลาย ห้าง ค้า จะ เพิ่ม เป็น สวน สนุก แบบ หนึ่ง กับ ชิงช้าสวรรค์ และ ข้อ ตกลง ที่ ดี ที่สุด คือ ไป รับ เรือ ข้าม ฟาก จาก ตรง นั้น ไป สู่ ยูนิเวอร์แซล สตูดิโอส์ ข้าม น้ํา เขียน ถ้วย 700 เด็ก ๆ ได้ ฟรี มาก ถึง 3 ปี
- 3 ซูโมสปริง สปริง แกรนด์ทัวร์นาเมนต์ (大相撲春場所) (โอซะกะพรีเฟคเทอเรียลยิมเนเซียม, เดิน 10 นาทีจากสถานีรถไฟใต้ดินนัมบะ..) การแข่งขันโอซะกะของกีฬาระดับชาติของญี่ปุ่น ซูโม มวยปล้ํามักจะจัดขึ้นกลางเดือนมีนาคมทุกปีที่โอซะกะพรีเฟคเทอเรียลยิมเนเซียม ตรวจสอบกําหนดการและบัตรผ่านที่มีในโฮมเพจของนิโฮะ สุโมะ เกียวไค อย่างเป็นทางการ ดอกเบียล 3000-14,300.
- 4 ยูนิเวอร์แซลสตูดิโอส์เจแปน (ที่ยูนิเวอร์แซลซิตี้สเตชัน บนสายยูเมซากิ 10 นาทีจากโอซะกะ) สวนสนุกที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสองของญี่ปุ่น มีคนญี่ปุ่นร้องเพลงสวด เกี่ยวกับตัวละครและภาพยนตร์ที่คุณชื่นชอบมาก (หากคุณจะเดินทางมาที่นี่ เพื่อเดินทางร่วมทางจากโตเกียว ดิสนีย์ รีสอร์ท ดูบทความนั้นได้รับส่วน ออกไป สําหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการมาที่นี่และกลับโตเกียวในวันเดียวกัน) ตั๋ววันเดียวสําหรับผู้ใหญ่ คิดเป็น 6,980 เด็ก คิดเป็น 4,880.
- 5 Spa World (ใกล้กับหอคอยสึเทนกาคุในชินซาไก ซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากสถานี JR Shin-Imamiya) 24 ชั่วโมง. ฟองและเซานาที่มีทั้งชาวยุโรปและเอเชียแยกกันเพศ รวมทั้งสระสําหรับครอบครัวที่มีสไลด์และความสนุกสนาน (อย่าลืมท่อนว่ายน้ําของคุณ) เปิด 24 ชม. มันจะมีประโยชน์มากถ้าคุณติดอยู่ในที่พัก หรือปิดตายจากโรงแรม หลังจากคืนหนึ่งในเมือง แค่จ่ายเงิน เปลี่ยนผ้าฝ้าย แล้วส่งเครื่องทําหนังที่นุ่มสบาย ๆ ซักผืน พร้อมผ้าห่มหลายผืนตามที่คุณต้องการ ลองออกไปข้างนอกดู (อย่าโดนแดดเผา) หรือดูทีวียักษ์ในบาร์ด้วยเบียร์เย็นๆ ยิม ยัง มี ให้ คุณ ใน ฐานะ ส่วน หนึ่ง ของ ค่า เข้า สู่ การ เข้า สู่ การ ทํา งาน "โรลโลเวอร์" สําหรับวันผ่าน คือเวลา 9 โมงเช้า ระวังข้อเสนอพิเศษ คิดเป็น 1000 ข้อเสนอเป็นครั้งคราว บ่อยครั้งในเดือนมีนาคม ก็คุ้มค่าที่จะใช้เวลาช่วงบ่าย ๆ อยู่ที่นี่ คนที่มีรอยสัก ถาวร หรือชั่วคราว ถูกห้ามไม่ให้ใช้สิ่งอํานวยความสะดวก คิดเป็น 2400 สําหรับ 3 ชั่วโมง คิดเป็น 2700 สําหรับทั้งวัน; ชาร์จเพิ่ม คิด 1300 สําหรับอยู่ใน 00:00-05:00.
- 6 国立文楽劇場 (โคกูริทสึ บุนรากู เกคิโจ)) (นิปปอมบาชิ..) หนึ่ง ใน สถานที่ สุดท้าย ใน โลก ที่ บุน รากุ รูปแบบ ของ ละคร หุ่นเชิด ที่ ซับซ้อน จาก ยุค เอโดะ สามารถ เห็น ได้ ว่า มี ชีวิต หุ่นกระบอกขนาดใหญ่ที่ต้องการผู้ดําเนินการสามคนนั้น ประกอบด้วยเพลงและการบรรยายแบบดั้งเดิม และแสดงละครญี่ปุ่นอันยิ่งใหญ่ในช่วงทศวรรษที่ 1600 ถึง 1700 มี การ ถอด สาร ใน ภาษา ญี่ปุ่น และ ภาษาอังกฤษ
- 7 โอซะกะชิกิมิวสิคัลเธียเตอร์ (劇団四季 (เกกิดันชิกิ)) (ในโรงละครเฮอร์บิสเนต อุเมะดะ) บ้านของบริษัทละครชิกิ การเสนอให้เล่นและละครเพลง
- 8 Zepp Namba (สถานีไดโกคูโช) คลับป็อป
- บิลบอร์ด ไลฟ์ โอซาก้า (ビルボードライブ大阪) ชมรมดนตรีแจ๊ส อดีต บลู โน้ต โอซาก้า
- คลับคันทรีเมือง, โรงแรมไฮแอต รีแกนซี โอซาก้า, 1-13-11 นันโก-คิตะ, ซูมิโน-คุ, 000 000 000 000 ถึง 66112-12340☏, ✉ สปา
- งานเทศกาลดนตรีที่นากาโนชิมะใกล้กับอุเมดะ และหอประชุมสัมมนาที่อุเมะดะเป็นเจ้าภาพต้อนรับการแสดงสดใหม่และคลาสสิค ในขณะที่อุเมะดะ โคมะในอุเมะดะ และนางสาวชินคาบุจิซะ แห่งอูเอโฮมาจิโฮมาจิโฮสต์โฮสต์เอ็นกาพาเรนซ์ สําหรับเพลงอิสระหรือเพลงใต้ดิน ลองบานาน่าฮอลล์ในอุเมดะ หรือ บิ๊กแคท ในอเมริกา-มูระ
- 9 คอเมดี้ ROR (ใกล้กับสถานีนัมบะ สายโยสึบาชิและสายมิโดะซุจิ) โฮริและโดทอนโบริด้วย) ☏ 81 80-4451-55399 ✉ ได้ระบุ [email protected] ร้านขายตลกสุดหรูภาษาอังกฤษ
งาน
การยึดครองอเมริกา ยุโรป และออสเตรเลียที่มีถิ่นฐานเป็นฐานที่สอนภาษาอังกฤษ (เช่นเดียวกับในญี่ปุ่น) นอกจากนี้ยังมีนักศึกษาและเจ้าหน้าที่จากต่างประเทศมากมายที่มหาวิทยาลัยต่างๆในโอซาก้า เศรษฐกิจในภูมิภาคโอซากา ค่อนข้างจะค่อนข้างแย่ เมื่อเทียบกับโตเกียว: แม้ว่าจะมีงานในด้านกฎหมาย การเงิน การบัญชี วิศวกรรม และสาขาวิชาชีพอื่น ๆ ในโอซากา แต่ความต้องการสําหรับผู้ประกอบวิชาชีพในต่างประเทศมักจะมีมากขึ้นในโตเกียว (ตามที่ต้องจ่าย) โอซากะมีสํานักพิมพ์เพื่อการศึกษาหลายแห่งที่จ้างแรงงานต่างชาติ แต่งานเหล่านี้ต้องการความสามารถด้านภาษาญี่ปุ่นอย่างคล่องแคล่ว งานชั่วคราวในหลายอุตสาหกรรมพร้อมใช้งาน
ซื้อ
- เขตการช้อปปิ้งที่มีชื่อเสียงที่สุดของโอซาก้าคือชินไซบาชิ (心斎) 橋 ซึ่งมีห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ ร้านจําหน่ายของดีไซเนอร์ระดับไฮเอนด์สําหรับประเทศตะวันตก และชุดสินค้าอิสระที่มีราคาถูกและแพงมาก ภายในเมืองชินไซบาชิ ประเทศอเมริกา-มูระ (ア リ メ ซึ่งมักจะย่อให้สั้นลงเป็น "อเมมูรา") หรือ "หมู่บ้านอเมริกัน" เป็นที่นิยมของคนหนุ่มสาว และมักจะกล่าวกันว่าเป็นแหล่งของแนวโน้มแฟชั่นเยาวชนมากที่สุดในญี่ปุ่น เพียงทางตะวันตกของอเมริกา-มูระ, โฮริเอะ (堀) เป็นพื้นที่ช้อปปิ้งที่มีช่อดอกไม้ญี่ปุ่นที่นิยมใช้กันทั่วไป โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ทาจิบานา-ดอริ (江)
- บรรดาร้านค้าในเมืองอุเมดะก็เป็นที่นิยมของชาวบ้านในท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโรงแรม Hep Five และ Hep Navio ซึ่งอยู่ติดกับสถานีฮันกยู อุเมดะ แม้ว่าร้านค้าเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะมีราคาแพงเกินกว่าที่นักท่องเที่ยวจะสนใจได้ก็ตาม ตัวอย่างเช่น ตึก "อี-มา" ถัดจากห้างฮันชิน และ "นู-ชายามาจิ" (茶屋町) ใกล้สถานีฮันคิวอุเมดะ
- สําหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ พื้นที่นิปปอนบาชิ 日 (本) ทางตะวันออกเฉียงใต้ของนัมบา 橋 โดยเฉพาะอย่างยิ่งถนนช้อปปิ้งที่ชื่อเดนเดนทาวน์" ซึ่งครั้งหนึ่งเคยได้รับการยกย่องว่าเป็นเมืองอากิฮาบาราทางตะวันตกของญี่ปุ่น; ทุกวันนี้ ผู้คนจํานวนมากต้องการซื้อสินค้าใหม่ โยโดบาชิ กล้องถ่ายภาพขนาดมหึมา ヨ (ド) バ อุเมะดะ หรือ カ บิคคาเมร่า (art at at the ar aute takera) และ ラ LABI1 ที่ Namba แม้ว่านิพอมบาชิจะยังคงมีเครื่องมือที่ดีสําหรับอุปกรณ์ต่างๆในเครื่องพีซีและอุปกรณ์ทางอุตสาหกรรมที่ใช้/ชิ้นใหม่
- สําหรับหนังสือญี่ปุ่นและหนังสือต่างประเทศ ลองใช้คิโนคูนิยะ ในสถานีฮันกิว อุเมดะ หรือจุนกุโด ทางตอนใต้ของสถานีโอซากะ
- ร้านขายเรือพยัคฆ์ฮันชิน (ทีมเบสบอล) อยู่ชั้น 8 ของร้านขายสินค้าฮันชินที่อุเมดะ
- ถนนเท็นจินบาชิ-ซูจิ (天神橋筋商店街Tenjinbashi-suji) เป็นเมืองที่ยาวที่สุดและครอบคลุมพื้นที่รอบการค้าของญี่ปุ่นด้วยความยาวไม่เกิน 2.6 กม. รถอาร์เคดกําลังแล่นอยู่ทางใต้ตามถนนเทนจินบาชิ-ซูจิ และสามารถเข้าถึงได้จากสถานีรถไฟใต้ดินและ/หรือสถานีเจอาร์ เช่น สถานีเทนมะ มินามิ-โมริมาชิ และเทนจินบาชิ-ซูจิ 6-โชเม่ ไม่มีความหมายสําหรับการเที่ยวชมสถานที่ การแข่งขันอาร์เคดคือการแสดงสด ของชีวิตประจําวันของโอซาก้า เปิดตั้งแต่สมัยเอโดะ
กิน
- สามารถพบรายการบุคคลได้ในบทความเขตของโอซากะ โดยเฉพาะ
โอโคโนมิยากิ - อาหารดีไอวี
ถ้า คุณ ตัดสินใจ ที่จะ ลอง โชค ของคุณ เอง คุณ อาจ จะ ต้อง แต่ง ตัว ใน โอกาส นี้ เนื้อหมู สไลซ์ ที่ ใช้ กัน บ่อย ที่สุด คือ เนื้อ อ้วน มาก ๆ และ มัก จะ ทา น้ํามัน จาก กาว ทั่ว ทั้ง ที่ ลองใช้ Modernyaki ที่เป็น Okonomiyaki ที่มี Soba อยู่ด้านบน หรือใช้ไข่ทอดที่ด้านบนของแพนเค้ก |
ร้านอาหารที่กว้างที่สุดในเขตบันเทิงหลักของโอซาก้า มีปริมาณมากที่สุดอยู่ในบริเวณอุเมดะและโดทอมโบริ
แม้แต่ในประเทศที่หมกมุ่นอยู่กับโอซาก้า ก็ยังเป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นสถานที่กินอาหาร ตัวอย่างจากโอซาคาน มัคยิดอเร "กินตัวเองให้เป็นซาก" ที่ดีที่สุดสําหรับการลองใช้คูอิดาโรคือ โดตันโบริ (堀) 頓 โฮเซนจิ-โยโคโช 道 (善) หรือ 横 寺 โซมอน-โช (法) พื้นที่ทั้งหมดที่มีเกือบจะไม่มีอะไรเลยนอกจากร้านอาหารอีกแห่ง
อาหารบางอย่างที่โอซากันควรค่าแก่การลองประกอบด้วย:
- แบตเตรา (ッ バ テ) เป็นซูชิชนิดหนึ่งบล็อกที่มีแมคเคอเรลวางข้าวและบีบตัวหนักในกล่องไม้และตัดเป็นชิ้นๆ เมื่อรับใช้ ซูชิ แบทเทร่า คือซูชิรุ่นหนึ่งและทายาทโดยตรงของซูชิรุ่นแรก ซูชินี้จากโอซาก้ามีเอกลักษณ์เฉพาะ สําหรับรูปร่างคล้ายคลึง ไม่ ใช่ แค่ ใน ร้าน อาหาร ซูชิ เท่านั้น แต่ ยัง มี บริการ ที่ ไป ทํา ใน ร้าน ขาย ของ และ สถานี รถไฟ ด้วย
- โอโคมิยากิ (好 お み) 焼 เค้กกะหล่ําปลีทอดที่มีกางเขน ซึ่งมีลักษณะคล้ายไม้กางเขนระหว่างแพนเค้ก พิซซ่า และไข่เจียว
- ทาโคยากิ (た こ 焼 き หมึกหมึก ในเกี๊ยวทอด
- か คุชิกัตสึ 串 (つ) ชาวเคาะอาหารประเภทต่างๆ (เนื้อ ผัก ชีส ฯลฯ) ทอดแป้งเปียกและเสิร์ฟซอสดํา
โอโคโนมิยากิ เป็นอาหารที่กินในร้านอาหารที่มีช่องโหว่มากที่สุด ในขณะที่ทาโคยากิได้กินจากตะกร้าของผู้ผลิตถนน ซึ่งสามารถพบได้ทั่วเขตสําคัญ ๆ รอบค่ํานี้ สถานที่ที่ดีที่สุดในการค้นหาคุชกัตสึ (串カツ) อยู่ที่ชินเซไก ระหว่างสถานีโทบุตสึเอะและเอบิซุโช บนรถไฟใต้ดินซาไกซูจิ
เครื่องดื่ม
- สามารถพบรายการบุคคลได้ในบทความเขตของโอซากะ โดยเฉพาะ
มีเขตกลางคืนในโอซาก้าเยอะแยะ ชีวิตกลางคืนในโอซาก้าเป็นที่นิยมมาก
- คิตะชินชิ (北 新)
บริเวณนี้ ทางใต้ของสถานี JR Osaka เป็นไนท์คลับและย่านบันเทิงที่มีชื่อเสียงที่สุด ของโอซาก้าร่วมสมัย มัน ก็ เหมือน กิน ซ่า ของ โตเกียว ที่ เต็ม ไป ด้วย บาร์ คลับ และ ร้าน อาหาร เล็ก ๆ หลาย ร้อย แห่ง ที่ นัก ธุรกิจ ญี่ปุ่น ให้ ความ บันเทิง กับ ลูกค้า
- ดอตอนโบริ (道 頓)
บริเวณนี้เป็นศูนย์กลางของชีวิตกลางคืน
- โฮเซนจิ-โยโกโช (法 善 寺 丁)
การนอน
- สามารถพบรายการบุคคลได้ในบทความเขตของโอซากะ โดยเฉพาะ
โอซะกะมีที่พักที่กว้างใหญ่ รวมทั้งโรงแรมที่ดีที่สุดในโลก โรงแรมสายกลางและราคาแพงส่วนใหญ่ของเมืองนี้สามารถพบได้ในเมืองอุเมดะ นัมบะ ชินโอซะกะ และเคียวบาชิ แม้ว่าโรงแรมเหล่านี้จะมีงบประมาณอยู่บ้างก็ตาม
กลุ่มบรรจุภัณฑ์ได้เริ่มใช้โรงแรมที่มีงบประมาณล้อมรอบสถานี JR Shin-Imamiya (宮) 今 และสถานีรถไฟใต้ดินมิโดซูจิสายโดบุตสึเนะแม (物園) 新 ในพื้นที่เทนโนจิ คุณภาพห้องอาจแตกต่างกันไปทั่วไป และราคาแตกต่างกันจาก 800-3000 แต่มีหลายตัวเลือก บริเวณ นี้ ค่อนข้าง จน และ มี คน เร่ร่อน จํานวน มาก ที่ เดิน ระหว่าง วัน แต่ โดย ทั่วไป แล้ว พวก เขา ไม่ มี อันตราย และ ความปลอดภัย ไม่ ใช่ ปัญหา ผล ประโยชน์ หนึ่ง ของ เขต ที่ ยากจน ก็ คือ ราคา ที่ ซูเปอร์ มาร์เก็ต และ ราคา นั้น ต่ํา มาก อย่างไรก็ตาม ใช้สามัญสํานึกเสมอเมื่อเดินทางในพื้นที่ที่ไม่คุ้นเคย
เชื่อมต่อ
- Opti Cafe เป็น อินเตอร์เน็ตคาเฟ่ราคาถูก อย่าง น่า ประหลาดใจ ใน อุเมดะ คิดเป็น 100/30 นาที โยโดบาชิ คาเฟ่ คุณได้รับการร้องขอให้ลงทะเบียนเป็นสมาชิก แต่ค่าใช้จ่ายไม่สูง
- Y-net Cafe, Labi 1 Namba GF, Nambanaka 2-11-35, Naniwa-ku ชั่วโมงแรกของการใช้งานว่างและไม่จําเป็นต้องลงทะเบียน
โค้ป
แพทย์ ที่ พูด ภาษาอังกฤษ ดู เว็บไซต์ http://miyoshi-clinic.com/ สําหรับ ที่อยู่ และ กูเกิล แมป (ใกล้สถานีอูเอฮอมมาจิ) ดร.มิโยชิพูดภาษาอังกฤษได้ดี และเป็นหมอทั่วไปและผู้เชี่ยวชาญด้านนรีเวชวิทยา
กงสุล
- ออสเตรเลีย, MID ทาวเวอร์ 21 29F, 2-1-61, ชิโรมิ, ชู-คู, ☏ SP+81 66-941-9271
- จีน, 3-9-2, อุตสึโบมาจิ, นิชิ-คุ, ☏ Spang+81 66-445-9481
- ฝรั่งเศส, คริสตัลทาวเวอร์ 10F, 1-2-27, ชิโรมิ, ชู-คุ, +81 64-790-15000
- เยอรมนี, อุเมะดะ สกาย บลด์ก, ทาวเวอร์อีสต์, 35F, 1-1-88-3501, โอโยโดนากะ, คิตะ-คุ, 81 66-440-50700
- อินโดนีเซีย, นากาโนชิมะ อินเตส อาคาร 22 เอฟ, 6-2-40 นากาโนชิมะ, คิตะ-คุ, 61 646 649-98988สาธารณะ, ✉ trait [email protected]
- สาธารณรัฐเกาหลี, Corean Center Bldg, 2-3-4, นิชิ ชินไซบาชิ, ชู-คุ, +81 66-211-4092Np
- เนเธอร์แลนด์, Twin 21 MID Tower 33F, 2-1-61, ชิโรมิ, ชู-คุ, +81 66-944-7272Npse
- ฟิลิปปินส์, 101 อุชิวาจิโช อัดวัน ซิตี้, 2-3-7, อุชิวาจิ-โช, ชู-คุ, 81 66-910-89622 Npse
- รัสเซีย, 1-2-2, นิชิมิโดริกาโอกา, โทโยนากะซิตี, ☏ 66-848-3451
- สิงคโปร์, โอซะกะโคะกุไซ เบลดจ์ 14F, 2-3-13, อะซุชิ-มะชิ, ชู-คุ, +81 66-262-2662-26622 สเปน
- ประเทศไทย, Konoike East Bldg 4F, 3-6-9, คิตะคิวโฮจิ-มะชิ, ชู-คุ, ☏ +81 66-243-5563 Pern
- สหราชอาณาจักร, เซโกะ โอซะกะ Bldg 19F, 3-5-1, บาคุโรมาจิ, ชู-คุ, +81 66-281-1616
- สหรัฐอเมริกา, 2-11-5, นิชิเทมมา, คิตะ-คุ, 81 66-315-5900โปสเน, jeft+81 3-3224-50000(หลังจากเหตุฉุกเฉิน), ✉ [email protected]
อยู่อย่างปลอดภัย
โอซากามีชื่อเสียงที่อันตราย (ตามมาตรฐานของญี่ปุ่น) แต่ยังคงปลอดภัยอย่างน่าทึ่งสําหรับเมืองที่มีขนาดและอาชญากรรมโดยรวมก็อยู่ในระดับต่ําเท่ากับในโตเกียวหรือเมืองอื่น ๆ ของญี่ปุ่น อย่างไรก็ตาม บางพื้นที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งนายชินเซไกและนายโทบิตะ อาจจะหลบเลี่ยงพื้นที่ยามค่ําคืนและพื้นที่ทางอากาศ / คามางาซากิ ซึ่งเป็นที่คุมขังของญี่ปุ่นที่มีความเป็นแออัดและ/หรือคนไร้ที่อยู่อาศัย ส่วนใหญ่แล้วคือทางตอนใต้ของชินอิมามิยะ
โดยบังเอิญ แม้ว่าจะเป็นภาพยนตร์ประเภทมาเฟียที่พูดภาษาถิ่นของโอซาคัน ฐานที่แท้จริงของตระกูลยาคูซ่าที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่นก็คือตระกูลโคเบะ และความรุนแรงของแก๊งส่วนใหญ่ก็เกิดขึ้นในกรุงโตเกียว นอกจากว่าคุณจะขายยา คุณไม่น่าจะเกี่ยวข้องกับมาเฟียท้องถิ่น
ไปข้างหน้า
- สถานที่ของมันทําให้โอซาก้าเป็นฐานที่สมบูรณ์แบบสําหรับการเดินทางไปเมืองใกล้เคียงอย่างเกียวโต (30 นาที) โคเบะ (20 นาที) นารา (40 นาที) หรือฮิเมจิ (1 ชั่วโมง) (เวลาปกติที่แสดงบนรถไฟ JR จะมีให้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายพิเศษใดๆ โดยเริ่มจากสถานีโอซะกะ)
- สวนเอ็กซ์โป ในเมืองสุอิตะซึ่งเป็นอุทยานอนุสรณ์สถานขนาดใหญ่ของงานแสดงนิทรรศการศิลปะญี่ปุ่น เวิลด์เอ็กซ์โป ปี 70 ซึ่งมีสวนสวนญี่ปุ่นและพิพิธภัณฑ์วิทยาชาติที่น่าสนใจอยู่ เป็น สวน สาธารณะ ที่ ใหญ่ มาก และ เป็น ที่ ๆ ดี สําหรับ การ ปิคนิค
- ฮิรากาตะ - บ้านของฮิรากาตะ พาร์ค ซึ่งเป็นมิตรต่อเด็กและมหาวิทยาลัยคันไซไก
- โบสถ์ไลท์ (木 茨 春 日 丘 คาซูกะ-โอกะเคียวไค) (อิบารากิ) หนึ่งในสถาปัตยกรรมชิ้นเอกของทาดาโอะ อันโด
- มิโน, เมเปิ้ลที่เป็นที่นิยมชม สถานที่ในฤดูใบไม้ร่วงและธรรมชาติหลบหนีตลอดปี จากสถานีฮันคิว อุเมดะ ขึ้นรถไฟไปสถานีมิโน การเดินที่น่าพึงพอใจไปยังน้ําตก (~30 นาทีต่อทาง) ผ่านป่าที่เงาทึบ ฝูงลิงและกวางป่าก็เดินได้สบาย ลองเบียร์มิโนห์ หรือใบเมเปิ้ลในถาดสวีทเทมเปอร์รา
- วัด และ ทิวทัศน์ สีเขียว ของ ภูเขา โคยะ ห่าง ออกไป 90 นาที ด้วย รถไฟ เป็น โลก ที่ แตกต่าง ไป โดยสิ้นเชิง และ การ หนี ออกไป อย่าง สมบูรณ์แบบ เมื่อ คอนกรีต ทั้งหมด เริ่ม เข้า ถึง คุณ
- สะพานอากาชิไคเกียว สะพานโคโยะ สะพานเดี่ยวที่ยาวที่สุดในโลก อยู่ใกล้โคเบะ ห่างออกไปประมาณ 40 นาที โดยรถไฟ
- หาด โทคิ เมกิ เป็น หาด ที่ หนี ไป ได้ ดี ถ้า คุณ อยาก ใช้เวลา ทั้ง วัน ใน ฝั่ง ทะเล เอาสายนันไกจากสถานีนัมบะไปสถานีทันโนวะ ค่าเดินทางประมาณ 720 และใช้เวลาประมาณ 45 นาที ถุงและบริการอาบน้ําปิดตอนห้าโมงเย็น
เส้นทางผ่านโอซากะ |
ฮิโรชิมะ ← ชิน ← | ด เอะ | → END → เชื่อมต่อกับสายโทไกโด |
เชื่อมต่อกับ Sanyo line ← END ← | ด เอะ | → → นาโงยะ |
สิ้นสุด ← | ด เอะ | → นารา → นาโกยะ |
เชื่อมต่อกับสายหลักซานโย ← โคเบะ ← | ด เอะ | → เคียวโตะ → นาโงยะ |