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関西の指定都市

大阪は大日本で3阪番目に大きい都市で、大都市圏の人口は1700万人を超えます。関西の中心都市で、大阪・神戸・京都三大都市の中でも最大の都市である。

地域

「大阪」とは、別のガイドで取り上げられた大阪府(大阪府大阪府)と、このガイドで取り上げられた中央の大阪市(大阪市大阪市)のいずれかを指す。行政的には24区(区区)に分割されているが、一般的には以下の区分が有用である。

大阪の地区

  北(キタ)
北区(北区)を含む新市街地。 主梅端田末は梅田。JR大阪駅や梅田駅周辺は、複数の都市鉄道や私鉄が運行する百貨店、劇場、ブティックが集まっている
  南(ミミ)
中央区(中央区)と浪速区(浪速区)で構成される伝統的な商文化の中心地。なんば(なんば,難波)は鉄道の主要駅で、周辺は百貨店、華やかな買い物を行う。心斎橋(心斎橋)と堀江(堀江)がファッションエリアです。食べに行くには、どとんぼり(道頓堀)が最適。船場(船場)は北 – 南にまたがり、淀屋橋(淀屋橋)、堂島(堂島)、本町(本町)の営業区域を含む。そして、北浜の金融街(北浜)。
  天王寺(天寺)
一般には、JR天王寺駅、阿倍野駅、天王寺駅、近鉄線の南端の周辺を指す。区名は史跡の四天王寺にちなむ。この地域には「天王寺公園」や「動物園」があります。<小野路>の西には、かつての遊び新場で、いまやみすぼらしくなった新世界(世界)があります。
  大阪城
大阪城(大阪城)は日本で最も訪れる観光名所の一つです。京橋(京橋)は大阪城の北東、大阪ビジネスパーク(OBP)の本拠地です。
  北
大阪以北を覆う。新大阪(新大)、十三(十)を含む三。
  東
大阪の東の郊外です。
  南
大阪の南郊には、各地に住吉大社がある。
  ベイエリア
巨大な施設が多い巨大なアミューズメントエリア。

理解

大阪と「808橋」(八百八橋)


大阪の多くの地方では、徳川時代に国の交通の要として架けられた橋に由来する。現在も淀屋橋(淀屋橋)と京橋(京橋)は交差点を保ち、四橋(四ツ橋)、長堀橋(長堀橋)、心斎橋(心斎橋)の橋は長くはない。

橋は「橋」の漢字である。

大阪
気候図(説明)
JFMAMJJASOND
 
 
 
45
 
 
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3
 
 
 
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平均最大と分温度(°C)
降雪+雪合計(mm)
インペリアル変換
JFMAMJJASOND
 
 
 
1.8
 
 
49
37
 
 
 
2.4
 
 
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37
 
 
 
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68
 
 
 
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89
76
 
 
 
3.6
 
 
92
58
 
 
 
6.3
 
 
85
71
 
 
 
4.4
 
 
74
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2.7
 
 
64
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1.7
 
 
54
41
平均最大と分温度(°F)
降水+雪の合計(インチ)

東京が日本の首都なら、大阪を反首都と呼ぶかもしれない。しかし、何と呼んでも、その真の反性を発見する機会は多い。

大坂は飛鳥時代・奈良時代にさかのぼる。683年から難745年まで、京都での成立が引き継がれるずっと前から、難波(なにわ)の名で日本の首都であった。遷都後も大坂は陸上・海上・河川交通の拠点として重要な役割を果たし続けた。(「808ブリッジ」情報ボックスを参照)。 徳川時代、江戸(現在の東京)が軍事力の窮地で、京都が朝廷の本拠であり、その窮乏した廷臣の居住地であったのに対し、大坂は米の収集・流通の拠点である「国家の台所」(「天下の台所」天下大所)を務め、富の最も重要な指標となった。商人が財を成し失い、幕府からの度重なる警告を快く無視して消費を減らしたのもこの都市であった。

明治に入り、大阪の大胆な経営者が主導的な産業開発を行い、イギリスのマンチェスターに匹敵する産業開発を行った。第二次世界大戦の徹底的な破壊は、鉄筋コンクリートの再建だったが、今日でも地上に残る残忍な味わいと酒宴会場また、伝説では、小坂人は「金儲けをしているのか」と、今でもマカリマッカで挨拶を交わし合っています。

入る

大阪城

平面

大阪への主要な国際出入り口(大都市圏空港コード:OSA IATA)は関西国際空港(KIX IATA)である。 同空港は市との間に二つの鉄道路線がある。JR西日本関西空港線・私鉄南海電鉄

関西空港からのチケットの提供もいくつかあり、外国人客の心に訴えかける。

  • 日本旅客鉄道(JR)はICOCA・はるかチケット・パッケージを外国人観光客専用に提供。片道3030円、往復4060円ははるか特急で遠足、大阪のJR駅まで指定エリア内で乗り継ぎ可能。また、ICOCAの関西地域の乗り継ぎ利用料金2,000円(¥1,500 +デポジット5,000円)も受け取れる。 切符売り場から片道JRチケットを買うこともできる。大阪駅行き1190円。一部の国際カードは、発券機では動作しない可能性があり、現金が必要になる。
  • 南海鉄道は、片道1000円の関区近徳券を提供し、南海鉄道の切符(赤い看板を見る)でのみ現金化する(2019年3月)。 南海鉄道の難波行き通勤サービスを利用して、大阪地下鉄全線のどの駅にでも行ける。関西空港から難波駅までは約45分。
  • 大阪国際空港(伊丹空港、ITM IATA)1基。 国内便の多くは伊丹に着く。大阪モノレールに接続されているが、高価で北郊を弧状に描いているため、市の中心部に至るには阪急電鉄の郊外線に乗り換える必要がある。伊丹から大阪など各地(関西空港を含む)へ頻繁に運行するリムジンバスは、500円~600円前後の運賃で、空港バスが最も便利です。伊丹空港から大阪城方面までのタクシー料金は4,000円と有料道路700円。      

電車で

東海道・山陽新幹線(新幹線)は、市中心部の北に新大阪駅に到着する。新大阪からは地下鉄御堂筋線を使って市の中心部に接続したり、地元のJRネットワークに接続して他の地方行きを行うことができます。

  • 東京からのぞみの(ぞ)列車は、片道15分(約14,050円)で走る。ひかり(ひ)列車かは3時間、こだま(こ全列車)は4時間(だ13750)。 日本鉄道パスでは、ヒカリやこだまを利用すれば、新幹線に乗る料金は発生しない。
  • 大阪以西から岡山(6060分、45分)、広島(10,150分、80分)、福岡の博多駅(14,890円、2時間15分)から走る。 その代わり、さ「さくら」「ひかり」を使用し、「のぞみ」と同等の速度で停車するが、列車は短い(「のぞみ」16両に比べて8両編成)。 遅いこだま列車が残りの駅を結ぶ。
  • 桜列車は九州から始まり、大阪行きは熊本(18,000円、3時間15分)、鹿児島行きは21,300円、4時間)。 水みほず(みずほ)の方がやや速く、やや高価である。JRパスがある場合、みずほは使用できません。

割引チケットは、英語などで入手できる日本鉄道公式のSmartEXアプリで事前に購入でき、早徳料金を求めます。

東から鉄道パスがないと、プラットコダマチケットを利用して、少なくとも1日前に購入すれば、コダマの割引を受けることができる。駅内の「キオスク」コンビニで引き換え可能な無料飲料(ビールを含む)用の予約席とクーポンが付いている。東京から新大阪までの旅費は1万円300円、貯金は4000円近い。東京からは1時間に1本の小玉列車しか乗れず、早朝の小玉列車は使えない。この切符で名古屋から旅行で4,300円。

正春18号の有効期間は、全普通列車で約9時間で東京から大阪へ行くことができる。しかし、団体旅行では、標準8,500円から大幅に割引が受けられます。1人3800円のパーティーと5人の旅行のグループが一緒になると、1人2300円になる。詳細は、Seishun 18 Ticketの記事を参照してください。

北陸方面からは、サ特急(金ンダーバー(2時間45分、7650円)を利用できる。 富山、長野、東京に至る北陸新幹線の現在の終点は金沢です。

大阪と周辺都市を結ぶ路線は多い。

阪急梅田駅阪急電鉄
  • JRは京都から大阪駅までの新快速(新快速)を速く、やや高価に提供している。代わりに安いが遅いのが阪急電鉄の特急列車である。両線とも大阪梅田地区で終着する。京阪では京阪間の列車が運行されている。大阪の淀屋橋ターミナルはJRと直通接続していないが、京橋でJR大阪環状線に乗り換え可能である。京都では京阪・阪急の両列車はJR京都駅とは接続せず、市内中心部への到着に便利な駅への移動が多い。30~45分。
  • JRは神戸からも阪急よりもやや速く、やや高価なサービスを提供している。3つ目は阪神鉄道で、阪神タイガースの甲子園球場へ行くのに役立つ、費用面でも時間的にも阪急と同じである。全線大阪・梅田行き。約20分。
  • 奈良方面からは、JRが天王寺駅、大阪駅へ、近鉄が難波方面への各駅への各列車が運行されています。奈良の近鉄の駅は、東大寺や奈良公園に近い。35~45分。
  • 新幹線の代わりに、近鉄の特急アーバンライナー(名ア古バ屋から直通する)が、ンー近鉄の特急アーバンライナーである。旅行時間は片道2時間で、出発時間は1時間30分、4150円。それに比べ、新幹線は5670円で1時間弱です。

同じ駅名で会社に属する駅が異なる場合もある。例えば、阪急・地下鉄の中津駅は徒歩約10分です。特に初めて来る場合は、梅田駅と難波駅の間を歩いて30分程度の距離を歩くことができます。

神戸ではJRと阪急の三宮駅が結ばれているが、阪神三宮は通りを挟んでいる。

北陸アーチ峠

北陸アーチパスは、北陸新幹線の東京から金沢へ、また北陸新幹線の金沢から京都・大阪へ、雷鳥を利用して東京と関西を北陸経由で無制限に行ける。7日連続24000円で、日本鉄道パスより5000円安いアーチパス。一方、金沢経由での東京から大阪への旅行は、人気の高い東海道新幹線に比べて2倍の長さである。

夜間旅行

かつては国鉄網の最高峰であった夜行列車が、バスと新幹線の競合により老朽化した鉄道設備が、大阪発着のほぼ全ての路線を廃止した。

残る1日の列車は1本だけ。大阪を経て中国・四国へ向かう日の出出雲・日の出瀬戸残念ながら、東京へ行ったり来たりする手段としか役に立たないかもしれません。毎日の東行きは大阪00時34分に、横浜06時44分に、東京07時8分に到着する。東京行き(22時)と横浜行き(22時23分)は、大阪には全く立ち寄らないでください。朝の1着は姫路行きの05時25分です。姫路からは、通勤・新幹線で大阪へ、別便で戻る。

ジャパンレールパスがある場合は、カーペット敷きのフロアスペースを無料で上記のサービスに予約できます。それ以外の場合は、該当する部屋代と追加料金を支払って、部屋や部屋を移動できます。姫路からは通勤列車や当日初の児玉新幹線の貸切席で、単にパスを見せて大阪に戻ることができます。

JRは最高の旅行シーズンに、東京~大垣間の夜行便「月明かりの長柄」を運営し、定期列車で大阪へ向かう必要があります。正春18号券の持ち主が長柄を使用できるため、走行時には非常に需要が高い。座席の予約は必須です。

大学の休日には、松山、高知、福岡への宿泊サービスが増えています。これらは迅速なサービスと考えられるので、青春18券を使えば非常に経済的である。

これらが失敗した場合は、途中で別の都市に立ち寄って一泊できるので、日本鉄道パスや数日間有効な基本長距離乗車券を使うのが簡単です。

バスで

JRハイウェイバスは、東京 – 大阪間を日常バスで運行する多くの会社の一つです。

大阪は大都市なので、大阪と各地を結ぶ日帰りバスが日本各地に多くあり、新幹線より安い代替運賃となる。

大阪のバスは全市に散在する1つ以上の場所で降り立ち、集客するので、必ず詳細を確認してから旅行を予約してください。主な停留所としては、JRバス大阪駅のJRハイウェイバスターミナル、JRバス・梅田スカイビルのウィラーバスターミナル、難波駅の大阪市航空ターミナル(OCAT)などがある。新大阪駅を新幹線に、ユニバーサルスタジオジャパンにも出店する人もいる。

東京から

東京と関西を結ぶランは、日本で最も忙しい。東京から東名・中央自動車道を経て名古屋、名神高速道路を経て大阪へ向かう。路線や停車駅によって8~9時間かかる。

運営者間の激しい競争が、バスによる設備の改善と価格の引き下げにつながった。この戦略の一つは、多くのバス路線で動的な価格設定を採用することです。これは一般に、昼行・平日・前売り・乗車券・夜行・週末・休日・散策・上り運賃・座席数が少ないバスの方が安く、乗客数も少ないバスの方が安いことを意味する。

原則として、平日の東京 – 大阪間運賃は昼間は1人4000~6000円、夜行は1人5000~8000円程度である。子供は普通大人の半分の料金を払う。

東京・大阪間の主なバス事業者のうち、ウィラーエクスプレスとJRバスの2社がある。全ての運送業者のチケットは、一般に主要な出発地点で購入することができ、コンビニエンスストア内のキオスクで購入することもできる。

Willer Expressは、普通の座席から豪華なシェルシートまで、さまざまな座席オプションを備え、昼間と夜行便を運営しています。英語でのバス旅行はオンラインで予約でき、ウィラーズ・ジャパン・バス・パスは一部の例外を除き、全路線で有効である。東京のウィラーバスは、新宿駅のJR線上の新宿バスターミナル(バスターミナル)から出発する。ウィラーは他のバス会社のチケットもウェブサイトで販売しているが、これらの乗車券はウィラーのジャパンバスパスでは無効である。

JRバスの予約は、「こうそくバスネット」のWebサイトで英語で行えます。みどりの窓口と同じ「みどりの窓口」も駅の予約が可能。東京駅~八重洲口(八重洲口)、ブスタ新宿から発車。

関東バスと両備バスは値上がりで夢枕木を運行する。このバスは11人の乗客しか乗れず、それぞれがスライド式のプライバシードアを備えた個々のキャビンのリクライニングシートに配属されています。運賃は片道18000円からで、チケットは英語でオンラインで予約できます。前払い料金1,5000円ですが、オンラインでの購入は日本語でのみ可能です。大阪では難波・大阪駅(ALBi大阪前)の両OCATに停車する。 東京では池袋駅西口、新宿駅西口(ブスタ新宿ではない)に停車。

山口県より

防長バスは萩市、山口市、防府市、徳山市、岩国市から神戸市、大阪市へ夜行バスを運行する。片道切符は、乗車場や降車場所によって6,300~9,480円。萩バスセンターを夜19時55分に出発し、1日07時15分に大阪駅に着く。大阪駅から夜2時5分に帰り、萩バスセンターに毎日09時25分に着きます。往復運賃など詳細はウェブサイトに掲載。暇さえあれば結構だ。

他の場所から

山形、仙台、郡山、福島、前橋、水戸、岩城、さいたま(大宮)、東京、川崎、横浜、甲府、軽井沢、山の内(山中)、新潟、静岡、静岡、倉敷、広島、倉吉、米子、出雲、津和野、山尾、川内、川内、川内、川内、川内、川内、今治、松山、高知、宿毛、須崎、福岡、久留米、大分、熊本、宮崎(宮古市)、鹿児島。

東京・川崎・甲府・長野・松本・箕輪・富山・金沢・福井・小浜・浜松・浜松・名古屋・高山・四日市・舞鶴・福知山・京都・白浜・新温泉・城崎温泉・有馬温泉・岡山・倉敷・津山・真庭・真庭から同日到着新見、庄原、三次、広島、鳥取、倉吉、米子、出雲、徳島、鳴門、高松、丸亀、今治、松山、高知、室戸、須崎。

船で

大阪湾内の南光(大阪インターナ南ショナルフェリーターミナル)ターミナルには銀行、郵便局、店舗、飲食店などはありません。最寄りの地下鉄駅はコスモスクエア駅(C11)で、ターミナルから徒歩約15分。駅内は無料のシャトルバスが運行しています。タクシーも駅にある。

C.フェリーターミナルに行く

  • 住之江公園駅(新電車「南京口」(南港口)) 
  • JR新大阪駅(新幹線)(JR新大阪駅)→新大阪駅(M13)→本町駅(M18)→地下鉄中央線(緑線)へ転属square station (C10))。 移動時間:コスモスクエア駅まで少なくとも40分です。¥310. 
  • なんば(地下鉄御堂筋線(赤線)、難波駅(M20)→本町駅(M18)→地下鉄中央線→コスモスクエア駅(C10))に乗り換え 移動時間:コスモスクエア駅まで30分以上。¥270. 
  • 天王寺(地下鉄御堂筋線(赤線)天王寺駅(M23)→本町駅(M18)→地下鉄中央線(緑線)→コスモスクエア駅(C10)) 移動時間:コスモスクエア駅まで少なくとも40分です。¥310. 
  • タクシー(大阪港国際フェリーターミナル(南港)へ連れて行くように運転手に指示する。そうでない場合は、国内フェリーターミナルに連れて行くことができる。) 
  • 車で(阪神高速道路天保山口から大阪港、大阪港先島トンネルを経て、一つ目の踏切で左折し、道を追う)。有料道路は1台200円。 

大阪釜山

パンスター線は大阪 – 釜山間にフェリーを運行している。フェリーは月曜・水曜・木曜、大阪・釜山両方から15時10分に出発し、翌日の10時に着く。釜山では、荷物のチェックイン時間は搭乗者のチェックイン時間より前である。釜山大阪方面では、荷物のチェックインは12時40分~14時00分、乗客のチェックインは14時15分~14時45分。大阪釜山ランでは荷物のチェックインは1300~1400、乗客のチェックインは1300~1430である。

ファミリルームを含め、さまざまな部屋オプションを使用できます。運賃は17,000円から、7つの部屋・スイートクラスを通じて、大統領選のスイートに最適な乗車料金は、1泊25万円です。チケットはオンラインで購入できるが、ウェブサイトのコンテンツの多くは日本語と韓国語でしか入手できず、英語を話す人を探すのは難しいかもしれない。チケットは、韓国・日本の旅行専門の代理店を通じて簡単に手に入る。このフェリーは、ライブの演奏、マジックショー、その他の娯楽をランで行います。スケジュールは異なります。

フェリーに車を乗せてもかまいませんが、書類は必要です。₩690,000は、一室の基本室と車の料金です。ルームのアップグレードが可能です。大阪着港時には臨時保険を買い上げる。

大阪上海

  • 日中国際フェリー☏+81 78 321-5791。中国上海からの週刊フェリー。45時間。このフェリーは大阪と近くの神戸の間を毎週交互に走り、1週間おきに港にサービスを提供している。中国で+86 21 6326 4357に電話してください。一人当たりの料金は公共キャビン2万円(1,300元)から2人乗りキャビン4万円(2,600元)、ロイヤルキャビン10万円(6,500元)まで。障害を持つ学生および方は10%割引返品料金は50%高い。(2019年7月更新)

歩き回る

関西旅行券大阪・関西を探検:

市内外を旅行する場合は、スルッと関西の切符を使うことを検討してみましょう。大阪や西日本の他の都市での利用には、他にも有用なチケットがいくつかあります。

  • ICOCAスマートカード。関西圏、岡山、広島、名古屋(近鉄)、京都(JR西日本)の鉄道・地下鉄・バス網で利用できる。 これらのカードは、各駅の自動販売機で入手できます。元2000円、返金可能金500円、旅費1500円。 
  • 近鉄無制限定期乗車券(関西国際空港の関西空港交通局旅行デスクで購入)。 関西圏内で5日連続で無制限の旅行を行う場合に適している。関西地方は、京都、奈良、名古屋、三重など。¥3700。 
  • 近鉄ワイドパス(関西国際空港の関西空港旅客機構購入) 近鉄無限定期券に似ているが、関西空港から大阪上本町駅へ往復する往復便や伊勢島方面の三重交通バスへの乗り継ぎ制限、割引券などの一部を含む。¥5700。 
  • 大阪無限定期券このパスは2つのバージョンで提供されます。1日乗車券は、大阪市内や周辺地域の列車(JRを除く)やバスの乗り放題、人気の観光施設24ヵ所への無料入場、一部の地点での割引が可能。2日間の乗車券は地下鉄と市バスの路線に限定されている。どちらのバージョンも、ルート案、クーポン、そしてすべてのサイトに関する多くの情報を載せた便利な小冊子が付属しています。梅田の浮き展望台だけで700円という高価なサイトを無料で利用する場合は、安上がりです。乗り継ぎには時間がかかるので、このパスを購入する前に計画を立てるのが賢明です。さらに200円ほどで、大阪への往復も含めた延長版が手に入ります。1日券2000円、2日券2700円。 
  • 地下鉄・バス1日乗車券「大阪来場者切符」(大人850円、子ども430円)は、地下鉄、バス、ニュートラムなど、1日乗り放題の乗り物で、市内割引も少ない。「大阪アメージングパス」はアトラクションに加え、無料で入場できるほか、「大阪海遊」(大人2300円)は大阪水族館海遊館の切符を含む。 
  • 複数乗車カード。運賃が切れるまで使える。地下鉄やバス、ニュートラムにも良い。¥3000。 

地下鉄で

大阪地下鉄の地図

大阪地下鉄は東京に次いで日本で2番目に広い地下鉄網で、地下を自然な道にしています。御堂筋線は、新大阪・梅田・心斎橋・難波・天王寺の大規模な駅と商店街を結ぶ大阪の幹線である。

大阪の地下鉄の看板や発券、運行は、東京の大きな看板と同じです。運賃200~350円(距離によって異なる)。駅着駅案内は日本語と英語で行われる。乗車時にはチケットを持っていてください。降りる時に必要です。

電車で

JR大阪環状線(関城線)が大阪環状周りを一周しているのはその名の通りである。東京の山手線ほど便利でもなく、利用度も高くはないが、梅田・天王寺や大阪城に停車する。なんばとユニバーサル・スタジオ・ジャパンは短い拍車でループラインに接続している。運賃120~250円(距離によって異なる)。

自転車で

街のほとんどが平らで、自転車で簡単に行けるので、多くの住民が自転車で歩き回る。歩道への乗り入れも認められ、自転車の車線のマークも付いている歩道もあります。何もマークが付いていない場合は、できる限り左側にいるようにしてください(しかし、歩行者に最適な道を見つける必要が多いのです)。

レンタルバイクはありますが、2~3週間以上滞在する場合は、中古バイクを買うのが良いでしょう。中古の自転車を見つけるのは少し難しいかもしれませんが、特に日本語が話せない場合は難しいでしょう。クレイグスリストやGaijinpot.comなどのウェブサイトは分類リストを持ち、中古のバイクショップも少しはある。大阪城下のレンゲは、約5500円から中古自転車を販売している。

あなたは自転車を警察に登録する必要があります。乗り手以外の名前で登録された自転車は盗難と見なされ、自転車盗難も珍しくない。自転車店は簡単な登録手続きを手伝うことができる。

車で

大阪を訪れるのに自動車を使うのは一般的に悪い考えだ。通りには名前が付いていない人が多く、標識は日本語だけで、駐車料金は天文学的です。また、国際運転免許が必要です。

話す

大阪には独特の日本語の方言があり、多くの日本の大衆文化のお笑い芸人に好まれている。大阪弁は伝統的に町人階級と結びついており、一般の日本人に比べて、やや荒っぽい響きの方言と見なされる人も多い。一般的に、日本語の上級者にとっては問題ではありませんが、日本語を学び始めたばかりなら理解しにくいかもしれません。お年寄り以外の人はみな標準語を話し、理解できるので、分からない人は丁寧に標準語(百十五標)で話し合うように頼むと、いつも気に入られます。

ほかの主要な日本の都市と同様に、主要な観光名所や大きな国際ホテルでは英語が話されるが、それ以外はあまり話されない。

参照

北・新梅田市の梅田スカイビル。
  • 大阪の名所は大阪城です。復興ですが、きれいで、城公園も良い。大阪の歴史をもっと知るには、近くの大阪歴史博物館へ行くことができます。
  • 中之島の大阪科学館は、プラネタリウムとシネマを併設した体験型のアクティビティセンターです。
  • 梅田スカイビルは、風変わりな形をしたビルで、展望台やエスカレーターが宙に浮いています。大阪駅の近くにある。
  • 都市の南に住吉社がある。日本最古の神社の一つで、非常に珍しい建築です。池に橋を架けることでも有名。
  • 日本造幣局は大阪にあり、特に近くの桜のトンネル道路で有名で、毎年恒例の桜の花が見られます。
通天閣
  • 神世会地区の風天閣ランドマーク塔で、展望台91m。
  • 天王寺は、天王寺駅の近くに位置する。6世紀にさかのぼる日本最初の仏教寺院と考えられている。しかし、現在の寺院の建物は再建されている。
  • 緑地公園内は、江戸時代の農家を集めた古農家野外博物館です。この時代の庶民生活を良く見抜くことができる。市の中心部の北に位置する。
  • なんばの上方浮世絵館は浮世絵、木版画を扱っている博物館です。

実行

大阪市中心部梅田市街地スカイライン
  • 1界友館(海遊館)(中央線大阪港) 水1万1000トンの水と、サメ、イルカ、オッター、アザラシ、その他の海の生き物がたくさんいる世界最大級の水族館です。5400トンの太平洋を代表する最大のタンクは、圧倒的なものに過ぎません。週末には、ミュージシャンやストリートパフォーマーが水族館の外の人々にさらに娯楽を提供します。大人2,300円、子ども1,200円。 
  • 天宝山観覧車2基(天宝山地区海友館隣)10A0:00~22:00。サントリー博物館、遊覧船のショッピングモール、港もある。モールには、ファッションやオタク、観光客、犬好きなど、さまざまな種類の店があります。遊園地は観覧車を持つ遊園地の一種を兼ね備えており、最も良いのは、そこから海を渡るユニバーサル・スタジオへ渡るフェリーを受け取ることです。700円、3歳までの子供は無料。 
  • 3大相撲春大場所(大相撲春場所)(大阪府立体育館、地下鉄難波駅から徒歩10分)。 日本の国技大阪大会(相撲)は、毎年3月中旬に大阪府立体育館で開催されるのが一般的です。日本相撲協会の公式ホームページでスケジュールやチケットの入手状況を確認する。¥3000-14,300。 
ユニバーサルスタジオジャパン
  • 4ユニバーサルスタジオジャパン(JR夢崎線ユニバーサルシティ駅、大阪から10分) 日本で2番目に大きいテーマパーク。好きなキャラクターや映画に対して、日本語吹き替えが多いと思います。(東京ディズニーリゾートからの副旅で来る場合は、同じ日に東京に戻って来る方法については、その記事の「出て行け」の項を参照してください)。 1日乗車券:大人6,980円、子ども4,880円。 
  • 5スパワールド(新堺の通天閣近く、JR新今宮駅から)24時間。性別が異なるヨーロッパやアジアをテーマにしたスパやサウナ、スライドや楽しみを持つ家族のためのプール(水着を忘れないでください)。 24時間開けておけば、宿泊のために立ち往生したり、ホテルから一晩外に出たりして、お金を払ってコットンオーバールに着替え、思い通りの毛布を持つ、コーム型の革のリクライニング業者の1つに出掛けると便利です。屋外の温泉(日に焼けないように)を試すか、バーで巨大なテレビを冷たいビールで見る。ジムも入場料の一部としてご利用いただけます。日パスの「ロールオーバー」は、ドットの午前9時です。3月にも多い、時折1000円の特別取引に気を付けて。ここで午後の寒さに耐える価値は十分ある。入れ墨を持つ者は、永久的な、あるいは一時的なもので、施設の使用を禁じられる。¥2,400 (3時間)¥2,700 (終日)宿泊料1300円。 
  • 6国立文楽劇場(国立文楽劇場(国立文楽劇場)(日本橋)。 江戸時代の複雑な人形劇、文楽が生きる世界で最後に見られる場所の一つ。3人の操作者が必要な大人形は、伝統的な音楽やナレーションを伴い、1600年代から1700年代の日本の大芝居を演じる。日本語の講評と英語の解説がある。 
  • 7大阪式楽劇場(劇団四季(劇団式)(エルビスENT梅田) 劇団四季の自宅で劇やミュージカルを提案。 
  • 8Zepp難波(東-大黒町駅)ポップクラブ。 
  • ビルボードライブ大阪(ビルボードライブ大阪)。ジャズクラブ「ブルーノート大阪」。 
  • シティカントリークラブハイアットリージェンシー大阪ホテル住之江区南光北1-13-11☏ +81 6 6612-1234 [email protected]スパ。 
  • 梅田近くの中之島の祭典堂、梅田の梅田駒、梅田の梅田駒、上本町の新歌舞伎座の公演会を主催する梅田の梅田交互、および梅田の新歌舞伎座が主催する。もっと独立した音楽や地下音楽を楽しむには、梅田のバナナホールやアメリカ村のビッグキャットを試してみてください。
  • 9RORコメディ(難波駅よつばし線・御堂筋線、堀江、道頓堀も)、☏+81 80-4451-5539、✉ [email protected]。英語の漫才遊び場。 

作業

アメリカ人、ヨーロッパ人、オーストラリア人のほとんどが居住している職業は、英語を教えることです(ほとんどの日本と同様)。 また、大阪の各大学には、多くの留学生やスタッフがいます。大阪地方の経済は、東京に比べて比較的停滞している。大阪には法律、財務、会計、工学などの分野で仕事があるが、東京では外国人プロの需要が高くなりがちである。 大阪には外国人労働者を雇う教育出版社が数社あるが、これらの仕事には流ちょうな日本語能力が必要だ。各種業種の臨時工事が行われている。

購入

  • 大阪で最も有名な商店街は心斎橋(斎心橋)で、巨大な百貨店、高級洋画店、そして非常に安いものから非常に高いものまで、独立したブティックが混在しています。心斎橋内では、アメリカ村(あめむら、アリあめむら)やアメリカの村が特に若者の間で人気が高く、日本の若者ファッションの流行の源流と言われることが多い。アメリカ村のすぐ西、堀江、立花通(オレンジ通)を中心に、おしゃれな日本のブティックが並ぶ商店街。
  • また、阪急梅田駅に隣接するHep FiveやHep Navioビルでは、多くの観光客の興味を引くほど高価な店が多いが、流行の地元の人々の間でも人気が高い。例えば阪神百貨店の隣の「E-ma」や阪急梅田駅近くの「ぬー茶屋まち」(ぬー茶屋町)など。
  • エレクトロニク日スでは、難波の橋南東に日本橋(本日本橋)があり、特に「電電の町」という商店街は、かつては西日本の秋葉原と見なされていた。現在は新商品の方が買い物が多いヨ。ヨド・カメラ・カメラ・カメラ・の(ヨド・カメラ・カメラ・カメラ)は、多くの商品、PC・工業部品、PC・工業部品、多くの商品を扱っているが、(ヨド・カメラ・カメラ・カメラ・・)は、の()()()()は、・ナム・ナム・ナ・ナ・ナム・ナ・ナ・ナム・ナム・ナム・ナム・ナ・ナ・ナ・・ナムバの(・ナムバ・ナムバの多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、多く、い
  • 和洋書は阪急梅田駅の紀伊國屋か、大阪駅の南にある淳久堂を試してみる。
    Tenjinbashi-suji
  • 阪神タイガースの正式な店、阪神タイガース(野球チーム)は梅田にある阪神百貨店の8階にあります。
  • 天神橋筋商店街(天神橋筋商店街天神橋筋商店街)は、日本一のまっすぐで、全長約2.6kmのアーケード商店街といわれる。アーケードは天神橋筋に沿って南北に走り、天満駅、南守町駅、天神橋筋六丁目など、地下鉄やJRの複数駅からアクセスできる。観光を意味するものではなく、江戸時代から開かれた大阪の日常生活のライブ展。

食べる

大阪の地区の記事に個人名簿あり

お好み焼き – DIY食べ物


お好み焼き大阪スタイルは通常、小さな独立した専門店でフルタイム食を行う。テーブルにはホットプレートが埋め込まれており、一人で作ると思われる材料が入ったボウルが届きます。しかし、フランチャイズの大きいチェーンでは、スタッフが料理を作ってくれることが多いのです。小さい場所でも、頼まれれば喜んで手伝ってくれるでしょう。

自分で運試しをするなら、その場に合った服装をした方が良い。豚肉のトッピングとして最も多いのは、ふとっちょが多く、そこら中に脂が乗る傾向があります。そばをのせたお好み焼きの現代焼きを食べるか、パンケーキの上に卵焼きを乗せて食べる。

大阪の主要な繁華街で最も多く、梅田・道頓堀地域の中でも最も集中的な飲食店である。

大阪は食べにくい食べ物の国でも、大阪マキシム・クイダオレに代表される「食べて身を滅ぼす」食べる名所として知られています。 道(現在の)「どうもい」が最も良い場所は、「どうも頓い」(「どうもり」)「どうもり」(「どうもり」)。

おさかんの食べ物の中には、試しに食べるものもある。

  • バッテバラ(テラ)とは、鯖を米に乗せ、木の箱で固く絞り、出来上がりに細切りにしたブロック型の寿司。バッテラ寿司は、原始寿司の直系の変形で、大阪製のものは、四角い形をしている独特のものである。寿司屋だけでなく、百貨店や駅の持ち帰りも可能。
  • お好みおみ(好焼き)パンケーキとピザ、オムレツの十字に似たキャベツのフライ。
  • たこ焼きた(たこやき)こ焼:団子のフライに入れたタコのかけら。
  • 串カツ串つ、様々な種類の食べ物(肉、野菜、チーズなど)を生地で揚げ、黒いソースを添えて供する。

お好み焼きは店の穴に入れて食べるのが一番で、たこ焼きは夕暮れ頃に広く見られる屋台の屋台で食べるのが一番です。くしかつ(串カツ)を見つけるのに最適な場所は、地下鉄堺筋線の道仏園前駅から恵比須町駅までの新世界にある。

飲み物

大阪の地区の記事に個人名簿あり

大阪には夜食街が多い。大阪の夜の生活はとても人気がある。

  • 北新北地地

JR大阪駅の南に位置するこの地域は、現在の大阪で最も有名なナイトクラブや娯楽街です。東京の銀座と同じで、何百という高級バーやクラブ、小さなレストランがあり、日本のビジネスマンが客を楽しませます。

  • 道頓道堀頓堀

この辺りは夜の生活の中心です。

  • 法善寺横法寺善横町

スリープ

大阪の地区の記事に個人名簿あり

大阪には、世界で最も優れたホテルを含め、広範な宿泊施設がある。手頃な価格で手頃なホテルが多く、梅田、難波、新大阪、京橋などにも予算の選択肢がある。

JR新今宮と地下鉄御堂筋線(どうすじ)大仏園前(天王寺駅)周辺に、予算ホテルが使われるようになった。 JR新今宮(地下今鉄)および新地下鉄の御堂筋線(どうぶつえ)。部屋の品質は大きく異なり、価格も800円~3000円と異なるが、選択肢は多い。この地域は貧しく、昼間に徘徊するホームレスも多いが、一般には害のない無害で安全は問題ではない。スーパーでの値段が安いというのも、貧しい地域の利点の一つだ。しかし、慣れない地域を旅する時は常に常識を使う。

接続

  • Opti Caféは梅田にある驚くほど安いインターネットカフェです。¥100/30分エクセルシオール・カフェの隣にある淀橋カメラ百貨店の床。会員登録が求められていますが、費用はかかりません。
  • 浪花区Yネットカフェ、浪花中1難波GF、浪花11-35。使用開始時間は無料で、登録は不要です。

コープ

英語を話す医師。アドレスとGoogleマップについては、Webサイトhttp://miyoshi-clinic.com/を参照してください。(上本町駅付近)。 三好博士は英語が上手で、一般医師で婦人科の専門家です。 

領事館

  •   オーストラリア中央区城見2-1-61中央タワーツイン21 29F☏+81 66-941-9271. 
  •   〒645-9481中国西区宇津保本町☏3-9-2 
  •   〒81 64-790-1500フランス中央区城見1-2-27クリスタルタ☏ワー10F。 
  •   ドイツ(北区大淀中1-1-88-3501ドイツ、梅田スカイビル東タワー35F☏+81 66-440-5070。 
  •   インドネシア中之島インテスビル22F北区中之島6-2-40☏ F 61 649-9898([email protected]) 
  •   〒81 66-211-4092大韓民国中央区西心斎橋2-3-4大韓国センタービル☏2-3-4 
  •   〒81 66-944-7272オランダ中央区城見2-1-61ツインタワー33F☏+216-944-7272。 
  •   フィリピン、〒81 66-910-8962中央区内淡路町2-3-7内淡路町アドバン市101番地。 
  •   ロシア豊中市西緑ケ丘1-2-848-3451ロシ☏ア県豊中市西緑ケ丘1-2。 
  •   〒81 66-262-2662シンガポール大阪国際ビル☏2-3-132。 
  •   〒81 66-243-5563タイ中央区北久宝寺町鴻池東ビル4F☏3-6-9 
  •   英国中央区博労町3-5-1聖光大阪ビル☏19F+81 66-281-1616 
  •   米国北区西天満2-11-5 ☏ +81 66-315-5900、+81 3-3224-5000(非常時)、✉。 

安全を保つ

大阪は危険な評判を持っているが、規模の大きな都市としては依然として非常に安全であり、犯罪規模は東京や他の日本の都市と同じくらい低い。しかし、新世界や飛田を中心に、夜はやや危うい地域もあり、新今宮以南では仕事のない人やホームレスの多い日本最大のスラム街、愛林・鎌ヶ崎地区が、特に暗くなると避けるのが最も良い地域もある。

なお、暴力団員がおさかん弁で話すという映画の固定観念にもかかわらず、日本最大級のヤクザ家族の実際の拠点は近隣の神戸で、最も暴力団が多いのは東京です。麻薬を扱わない限り、地元のマフィアと関わることはないだろう。

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  • 大阪は、京都(30分)、神戸(20分)、奈良(40分)、姫路(1時間)など、周辺の都市に1日で行ける絶好の基地です。(JRでは大阪発の臨時急行料金なしでの利用が多い)
  • 万博'70の大きな記念公園、吹田の万博公園には、日本庭園と民族学博物館が面白い。そこはとても大きな公園で、ピクニックに適した場所です。
  • 枚方 – 子どもに優しい枚方公園や関西外大学の本拠地。
  • 安藤忠雄作春の茨名木作、軽日教会(茨木春日岡会)(茨木教会)。
  • 秋に人気のカエデ観光スポットで、一年中自然が逃げ回るミノ。阪急梅田駅から箕面駅へ。野猿や鹿を連れ、陰の森を抜け、滝へは楽しい散策です。地元の箕面ビールやカエデの葉を、甘い天ぷらの衣で食べてみてください。
  • 電車で90分ほど離れた高野山のお寺や緑は全く違う世界で、コンクリートが全て手に入り始めたときには完璧な逃げ場です。
  • 世界で最も長いシングルスパンのつり橋、明石海峡大橋は、電車で約40分の神戸の近くにあります。
  • 海岸で一日過ごしたいなら、トキメキビーチは逃げるのがいい。難波駅から南海線で淡輪駅へ。旅費は約720円で約45分。バッグ・シャワーサービスは17時に終了します。
大阪経由
広島左馬左馬左  W   E  → END →東海道線に接続
三條線への接続- END ←  W   E  →京都、名古屋
終了左  W   E  →奈良→名古屋
山陽本線-神戸←  W   E  →京都→名古屋



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